Porsche 911 GT3R #31

Este bonito modelo da Hornby, recebeu por cá o #290. É mais um digital da marca inglesa.
Em pista com os seus farois amarelos acesos, é um regalo para os olhos, vê-lo a passear a sua classe.

É como todos os carros deviam ser. Sereninho, silencioso e seguro.
Não cansa apreciar a sua prestação.

Porsche Boxster II Digital da Hornby

Este é irmão do anterior. Poderá dizer-se que é gemeo, pois veio na mesma caixa.
Corridas animadas em digital Hornby (ainda que prefira a SCX-DS).

Este sistema é um pouco diferente do espanhol. Estes carros dão ordem à pista, ao passar no contacto antes da agulha, o espanhol vira a agulha, o próprio carro.

Muito prático o sistema de digitalização nos carros recentes, pois só temos de abrir uma tampinha, colocar lá o kit e pronto já está. Se o SCX fosse assim...

Porsche Boxster Digital da Hornby

Este Porsche Boxster é da Hornby.
Da série "super resistente" digital, como a designação indica é muito resistente, e como não tem elementos que se possam soltar ou partir, dão bastante gozo ao conduzir sem preocupações. Como é conhecido, apesar de ser digital, também anda nas analógicas (qualquer marca), e nos dois sentidos.
Para quem tem pequenitos em casa, é muito indicado.

Seguro e rápido o bastante, para agradar a grandes e pequenos.

Na minha colecção é o #288.

Peugeot 406 Silhouette #35 da Spirit

Mais um Peugeot da Spirit. No entanto este é analógico.
Sempre que posso, procuro ter pelo menos dois modelos semelhantes, para apreciar as suas potencialidades em ambos os sistemas (analógico e digital).

Visualmnte muito agradável, faltando-lhe em pista os farois acesos. Opções de marcas.

Renault Alpine A110 #28

Finalmente aparece por cá o Renault Alpine A110.
Este modelo andava na minha "calha" faz já muito tempo, mas parecia pequeno demais para a escala. Depois de análises feitas por experts, entre os quais conto o meu amigo sr. Mota da GT Team, parei a perseguição e fui para a acção.
Um verdadeiro histórico, com cartas dadas no seu tempo, que na sua época era fora dos "moldes" habituais, mas de uma beleza e comportamento excepcional.

Este é do fabricante Tecnitoys, analógico e recebeu cá o #286.

Contador de Novo

Pois é. Cá está um novo contador. De uma aplicação diferente da anterior, (que segundo contactos com diversos "Bloguistas", deu erro no mesmo dia do meu) se for fiável ficará, se não der bom serviço vai à vida.

Morgan Aero 8 #80

Este fez o Le Mans de 2004, conduzido por Adam Sharp com o #80.
É da Tecnitoys, analógico.
Fruto de uma qualquer tendência das marcas de slot, que se viraram para as "antiguidades" e as foram fazendo em catadupa.

No que se refere a este modelo, esta é a decoração que me cativou mais, dado que as outras em amarelo e vermelho, não se dão muito bem comigo.

Engraçado de ver em pista, e com comportamento razoávelmente bom.

Contador de visitas foi à vida

O contador de visitas que aparecia à direita hoje foi à vida!
Nos últimos tempos por duas vezes apareceu adulterado, a última foi hoje. Já não é mais!
Vivemos bem sem contadores. E assim as brincadeiras com o trabalho dos outros tem também um fim.
Decidi que não preciso de contadores.
Assim removi o dito e fim de brincadeira.

Aston Martin DBR9 Inter Kits

Este Aston Martin DBR9 é uma daquelas séries "especiais" que a Tecnitoys vai fazendo ao longo do tempo. Celebra o Shoping L´illa Diagonal de Barcelona e a Inter Kits.
Como visualmente é bastante agradável, cá está. Recebeu o #284 no "parque".

Quanto a comportamento é o costume, e igual aos seus "irmãos".

Audi A4 DTM #14

Este modelo representa o carro conduzido por Kaffer no DTM. É mais um analógico da Tecnitoys.
Rico em pormenores e com bom comportamento em pista.

Recebeu o #283, cá no "parque".

Mercedes AMG C-Klasse DTM #18

Conduzido por De La Rosa no DTM com o #18, Mercedes AMG C-Klasse.
Da Scalextric-Tecnitoys, mais um analógico.
Cá no parque recebeu o #282, e é um bom modelo.

Skoda Fabia WRC #11

Skoda Fabia WRC #11, do Rali de Walles de 2006, conduzido por Rowanperã.
Da Scalextric-Tecnitoys, com um comportamento bastante honesto em pista, e devido à sua decoração especialmente a mim me agrada bastante.
Recebeu cá o #281 no parque.

Agora é esperar que apareça o modelo 2009, que pela sua aparência agressiva, é um espectáculo.