Nogueira Racing Team Slot

Mini Cooper #20 no Mini Chalenge de 2009

2012-01-29T20:42:00.000Z

Olá.
Hoje apresento o meu Mini Cooper #20, da Arden Racing no Mini Chalenge de 2009.

Como é costume os penetras lá apareceram para ajudar.

Produzido pela Hornby, no formato analógico, este pequeno modelo é muito bonito de ver em pista, e mesmo na vitrina.
O próximo a ser aqui apresentado, é um clássico amarelo, com o número 1 na lateral.
Estimo apreciem.
Até breve.

Ford Fiesta RS WRC #3 Rali da Suécia 2011

2012-01-15T11:12:00.001Z

Olá Caros Amigos e leitores.
Tenho obrigatóriamente que começar, por pedir desculpas por este meu tão largo interregno.
A situação económica e social deste País à beira mar plantado, (assim como grande parte da Europa) está bastante complicada, e para ajudar a complicar, a idade já começa a não assimilar tão facilmente, as mudanças que nos são impostas. Mas enfim tudo se tem de ultrapassar, desta ou daquela maneira e seguir em frente, pois parar é morrer, e isso tem tempo para acontecer.
Voltando ao que nos interessa (os nossos "carrinhos" slot), hoje apresento-vos o Ford Fiesta RS WRC #3, no Rali da Suécia de 2011 pilotado por Mirko Hirvonen, que foi produzido pela Tecnitoys no formato analógico.

Para ajudar vieram os inseparáveis colaboradores, fotógrafo (profisional para me dar umas dicas que eu bem preciso) e a modelito Japonesa para o toque de "estreia", como convém.

Não será mantido o ritmo anterior, por diversas condicionantes, mas vou fazer os possíveis para que sejam regulares as futuras apresentações.
Um Muito Obrigado Especial, a todos os que de uma maneira ou de outra, procuraram saber o porquê do intervalo, o que muito me sensibilizou.
Fiquem bem.
Até breve.

Feliz Natal e Bom 2012

2011-12-11T13:11:00.001Z

Dodge Viper Competition Coupe #58

2011-10-20T12:23:00.000+01:00

Olá.
Hoje apresento-vos um americano.
Dodge Viper Competition Coupe #58, pilotado por Kenny Hawkins.

É um produto da Hornby, no sistema analógico.

Tem umas linhas muito bonitas e esta decoração fica-lhe bem.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Renault Alpine #7 no Rali da Corsega de 1973

2011-10-13T22:22:00.000+01:00

Olá.
Cá está mais um Renault, e como deveria ser sempre, em azul.
J.L.Therier conduziu em 1973 o carro número 7, Alpine Renault, no XVII Tour de Corse.

É uma reprodução não muito fiável, produzida pela Team Slot, de um belo carro.

Poucos são os fabricantes, que cuidam de todos os detalhes, dos carros que reproduzem, mas alguns são mesmo muito descuidados, como é o caso deste.
Como é Renault e com esta cor...
Estimo apreciem
Fiquem bem.
Até breve.

Volvo S60 R Super2000 #6 no STCC de 2007

2011-10-07T02:29:00.001+01:00

Olá.
Volvo S60 R #6 no STCC de 2007, do Grupo FIA Super2000, é o de hoje.

Este foi pioneiro, no uso de Bioethanol (E85) e de que maneira, pois ganhou logo a primeira corrida em que entrou, no Swedish Touring Car Championship de 2007, pela mão de R. Dahlgren (será que foi escolhido pela caraterística do final do seu nome?).

Produzido pela Tecnitoys para o formato analógico, mas já pronto a receber o kit digital.
Para mim a sua pintura está muito bem conseguida, e bem relacionada com o fim em vista, a divulgação da condução "verde".
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Mini Cooper 1600 #15 no John Cooper Championship 2003

2011-10-02T15:41:00.000+01:00

Olá.
O de hoje é de uma classe de modelos que aprecio bastante, pelos belos momentos que nos dão, nas competições em que participam.
Mini Cooper 1600 #15 no John Cooper Championship de 2003, conduzido por "uma menina" Lisa Gwilym.

É uma produção da Hornby, para o sistema analógico.

Talvez por ser conduzido por uma senhora, até a japonezita veio admirar.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Mercedes-Benz SLR McLaren Safety Car F1

2011-09-28T20:26:00.000+01:00

Olá.
Hoje entra aqui o Mercedes-Benz SLR McLaren, que fazia de Safety Car na F1.

Produzido pela Hornby para o sistema analógico.

Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

BMW Z4 M Coupe #103 24 Horas de Spa 2006

2011-09-25T01:44:00.000+01:00

Olá.
Na continuação da recuperação do atraso, hoje vem mais um de cor predominante azul.
BMW Z4 M Coupe, do agrupamento GT2 #103, em Spa 2006.

Produzido pela Carrera no formato analógico.
Tem uma presença espectacular em pista, e é mesmo bonito.

Estimo apreciem, pelo menos um bocadinho.
Fiquem bem.
Até breve.

Aston Martin DBR9 GT1 #52 Le Mans 2010

2011-09-22T17:56:00.000+01:00

Olá.
Vamos lá então recuperar um pouco o atraso.
Hoje apresento-vos o Aston Martin DBR9 do agrupamento GT1 nas 24 horas Le Mans de 2010 com o #52, liderado por C. Naygaard.

É analógico (mas pode ser digitalizado) da Tecnitoys.

Há este mesmo modelo produzido pela Hornby, mais recentemente. Quem queira fazer um teste rigoroso de qualidades, não tem como enganar.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

BMW 320i #31 no WTCC de 2005

2011-09-20T02:20:00.000+01:00

Olá.
Começo por pedir desculpa, de uma tão demorada espera por actualização, neste "nosso" Blog, mas nem sempre o tempo estica, para tudo o que se torna preciso no dia a dia.
O de hoje reproduz o participante no WTCC de 2005 com o #31.
BMW 320i conduzido pelo italiano G. Ciró.

Produzido pela Tecnitoys no formato analógico, mas com capacidade para passar a digital com o kit respectivo.

Estimo considerem ter valido a espera.
Prometo ser mais breve a próxima entrada.
Fiquem bem.
Até breve.

Audi TT-R #9 em Spa Francorchamps 2003

2011-09-03T04:17:00.000+01:00

Olá.
O de hoje é um bonito Audi TT-R, do agrupamento GTA, que representa o participante Chris Mattheus, com o #9 em Spa Francorchamps, em maio de 2003.

Partiu da 35ª posição da grelha de partida e terminou em 31º.

Produzido pela Ninco no formato analógico, tendo algumas diferenças em relação ao original (como é bastante comum), mas no geral está bem aproximado.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Audi A4 Team Phoenix DTM 2008 #9

2011-08-30T01:49:00.001+01:00

Olá.
Mais um belo Audi A4.
Este é da Audi Sport Team Phoenix no DTM 2008, pilotado por A. Prémat com o #9.

Se por outra coisa não me fosse apetecível, pela cor era logo de certeza.

É analógico da Carrera e "corre" igualmente bem em qualquer pista.
Dentro de dias vem outro.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Seat Ibiza Bimotor #2

2011-08-25T16:36:00.000+01:00

Olá.
Hoje apresento um carro que já estava em processo de registo, desde 26 de fevereiro de 2010.
Seat Ibiza #2 no Campeonato de Espanha de Ralis de Terra de 1987, pilotado por J. M. Servia.

Produzido pela Tecnitoys no formato analógico e de tração 4x4.

Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Seat Toledo GT #17 na Rampa da Serra da Estrela

2011-08-18T19:00:00.001+01:00

Olá.
Este de hoje tem uma referência especial.
Representa o Seat Toledo GT #17, que fez a Rampa da Serra da Estrela, inserida no Campeonato da Europa de Montanha de 2009, tripulado por Angel Castro.

Produzido pela Tecnitoys para o formato analógico mas digitalizável.

Ficou bem bonito com a referência à "nossa" Estrela! E o conjunto das suas cores também está muito bom.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Lola/Aston Martin #007 Le Mans Series 2010

2011-08-13T14:29:00.001+01:00

OLá.
Aqui está o Lola/Aston Martin #007, da Aston Martin Racing, que participou nas Le Mans Series de 2010, liderado pelo Suiço Harold Primat.

Produzido pela Hornby para o sistema analógico.

Estimo apreciem.
Fiquem Bem.
Até breve.

Riley MK XI BMW #5 Daytona 2007

2011-08-08T20:38:00.000+01:00

Olá.
Hoje entra um Riley MK XI BMW #5, liderado por G. Sigal nas 24h de Daytona de 2007.

É analógico Flyers.

Bastante vistoso e muito levezinho.
Brevemente vai entrar aqui, um bem mais pesado...
Estimo apreciem
Fiquem bem.
Até breve.

Alfa Romeo 159 da Polícia de Trânsito de Espanha

2011-08-05T00:33:00.000+01:00

Olá.
Hoje não é um carro de corridas, mas sim um que corta muitas corridas, ilegais.
A Hornby fez especialmente para o mercado Espanhol, este belo Alfa Romeo 159 da Guardia Civil de Tráfico.

Tem como "brinde" luzes intermitentes de tejadilho e farois dianteiros, que vão alternando, luzes de presença atrás, assim como a reprodução da sirene, que vai rodando a panóplia de sons caraterísticos destes "nossos amigos" da estrada.

Pelo menos para mim, é uma boa diversão apreciar este carro em pista, atrás de um outro qualquer que vá depressa.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Renault 11 Turbo #3 no R. Monte-Carlo 1987

2011-08-01T02:12:00.001+01:00

Olá.
Hoje voltam os clássicos, com um fabuloso Renault 11 Turbo.
Todos os que me conhecem, sabem que Renault é uma das marcas minhas preferidas, pelo que logo que surgiu a hipótese, de ser lançado no mercado um Renault 11, fiquei alerta e tratei de ser possível, entrar na minha coleção sem grande demora, um exemplar.
As dificuldades foram sendo acrescentadas (modelo de resina e série limitada a 300 unidades), e superadas logo de seguida, e eis aqui o tão ansiado modelo.

Renault 11 Turbo #3, no Rali de Monte-Carlo de 1987, liderado por Ragnoti.

Produzido pela Octane, (marca artesanal que ainda só lançou dois modelos) para o formato analógico, e que para a maioria dos seus possuidores, será para manter bem estimado em vitrina certamente.
Há rumores que lançarão brevemente uma outra versão do 11 (Diac), e se tal acontecer como eu espero, procurarei juntar os irmãos.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Audi A4 Team Abt #2 no DTM 2008

2011-07-29T20:26:00.000+01:00

Olá.
Hoje vem um carro bastante mais recente.
Audi A4 #2 do Audi Sport Team Abt no DTM de 2008, pilotado por O. Jarvis.

Produzido pela Carrera no formato analógico, mas facilmente passável a digital.

Muito brevemente vou apresentar-vos um modelo bem "especial", (pelo menos para mim é certamente) da Renault.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

MG MGB GT #83 Vencedor GT Monte-Carlo 1964

2011-07-23T03:03:00.000+01:00

Olá.
Hoje é mais um clássico.
O vencedor do agrupamento GT no R. Monte-Carlo de 1964.
MG MGB GT MKI #83, tripulado pelos irmãos Morey, Donald e Erle.

Produzido pela Hornby no sistema analógico, mas pronto a ser digitalizado.

Muito bonito de ver em pista com os seus grupos óticos acesos, mas os farois suplementares, continuam sempre apagados. Seria um verdadeiro espetáculo se esses também fossem funcionais, mas ...
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Eagle Gurney-Weslake #10

2011-07-20T18:13:00.001+01:00

Olá.
Hoje apresento-vos um verdadeiro clássico.
Eagle Gurney-Weslake #10, pilotado por Dan Gurney no Grande Prémio do Canada de 1967, que terminou no 3º lugar do pódio.

Produzido pela Hornby para o sistema analógico.

Noutro fabricante talvez viesse com o tren da frente direcional, mas este bem fixo.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Fiat Punto Super 1600 #19 R. Madeira 2002

2011-07-15T02:06:00.000+01:00

Olá.
Hoje é mais um Português. José Pedro Gomes liderou este Fiat Punto Super 1600 com o #19, no Rali Vinho Madeira de 2002.

É um analógico da Ninco, que está muito bem reproduzido.

Não faltaram os "assistentes" para apreciar este carro, que felizmente contráriamente ao habitual, conseguiu encontrar fabricante que lhe desse a atenção devida.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Citroen DS 19 #176 Vencedor do R. Monte-Carlo de 1959

2011-07-10T19:36:00.000+01:00

Olá.
Hoje apresento-vos o vencedor do Rali Monte-Carlo de 1959.
Citroen DS 19 #176, liderado por P. Coltelloni e P. Alexandre.

Produzido pela Tecnitoys no formato analógico, mas podendo ser digitalizado, pois já vem com semi-eixos dianteiros e furação para colocar o kit digitalizador.

Está bem bonito este "Boca de sapo" com a sua pintura metalizada.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Renault 8 TS #217 R. Costa Brava 2006

2011-07-07T00:55:00.000+01:00

Olá.
Hoje o carro que vos apresento, é um clássico que fez furor no 54º R. Costa Brava, disputado em 21 de outubro de 2006.

Pilotado por Jaume Sorts com Mar Maurl como pendura, diz quem lá esteve, ter sido dos mais apreciados modelos presentes nesse evento.

É um modelo analógico, produzido pela Tecnitoys.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Seat Toledo GT #16

2011-07-02T04:45:00.000+01:00

Olá.
Hoje cabe a vez ao vencedor da 1ª manga da etapa disputada no Estoril, em 6 de julho de 2003, do Campeonato de Espanha de GT.
Seat Toledo GT #16, pilotado por Gines Vivancos e Jordi Gene, que terminaram o campeonato desse ano em 3ºlugar.

Produzido pela Tecnitoys este espetacular carro parece uma lapa na pista.

Muito fácil de conduzir por ser muito seguro,tenho a certeza que agrada a qualquer um.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Fiat 131 Abarth #10 no Monte-Carlo 1980

2011-06-28T01:37:00.000+01:00

Olá.
Outro clássico aparece hoje por aqui.
Produzido pela Tecnitoys, eis o Fiat 131 Abarth #10, pilotado por W. Rohrl no Rali Monte-Carlo de 1980.

Se mais não fosse, pelas suas cores já seria do meu agrado, mas confesso que nessa época (80s), os Fiat eram os meus preferidos em ralis.

Este é analógico.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

Ford Focus WRC #34 no 38º R. Catalunha

2011-06-22T17:21:00.000+01:00

Olá.
Volto hoje com um Ford Focus, analógico da Hornby que reproduz o participante #34 no 38º Rali da Catalunha-Costa Brava, liderado por A. Kremer.

Este modelo teve direito a milhentas versões, espero agora ansiosamente que apareça, a primeira do Fiesta WRC.

Dizem que está quase a chegar mas está a tardar.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.

Suzuki da DarK TeaM

2011-06-14T18:03:00.000+01:00

Olá.
A "associada" DarK TeaM, recebeu recentemente uma nova viatura.

Suzuki Swift JWRC #10, liderado por Pescarolo, produzido pela Tecnitoys para o sistema analógico.

Até teve direito aos mirones do costume, na apresentação pública.
Estimo que seja mais um motivo para continuar a manter bem vivo o interesse neste nosso prazer.
Até breve.
Fiquem bem.

Morris Mini Cooper S 1275 #45

2011-06-12T03:36:00.000+01:00

Olá.
Mais um "clássico" para vos apresentar.
Morris Mini Cooper S Mk1 1275, com o # 45 no Rali dos Mil Lagos de 1964, liderado por P. Hopkirk.

Muitas alegrias deram estes pequenos grandes carros a todos os que gostam dos desportos motorizados. Junto aos restantes carros de dimensões bem mais generosas, e apesar das suas minúsculas rodinhas, era um verdadeiro prazer apreciar as suas prestações, nos ralis de terra ou asfalto, ou mesmo nos campeonatos de montanha, como as rampas da Falperra, Serra da Estrela e Portagre.

Em circuitos citadinos como Vila do Conde e Vila Real, arrastavam igualmente enúmeros fieis espectadores.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico, muito detalhado nos seus diversos aspectos, é sem qualquer dúvida um belo carro, que qualquer colecionador pretende possuir.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.

Ford Escort Mk1 1600 #7

2011-06-10T15:58:00.000+01:00

Olá.
Hoje trago um vencedor.
Ford Escort Mk1 1600, Vencedor do Rali East Sout African de 1972 com o #7, liderado por Hannu Mikkola.

Produzido pela Hornby, é analógico que facilmente passa a digital.

Fez história este Mk1 1600, ao vencer mais dois "Safaris" e muitos outros ralis, que exigiam força e resistência.
Brevemente vou apresentar-vos aqui mais um clássico.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.

Radical SR9 #11

2011-06-06T16:32:00.000+01:00

Olá.
Hoje apresento o Radical SR9, analógico da Scaleauto.
Este carro foi realizado para as 24h Endurance de Slot Cars em Barcelona, nos dias 22/24 de abril de 2011.

Assim se pode ver a força do Slot em Espanha.

Ficou conhecido por ser o "negativo" do carro (1/1) tripulado por João Barbosa em Le Mans 2006.
Ficou bem catita, e com muito espaço para decoração.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquen bem.

Hummer H3 SUV #860

2011-06-05T16:30:00.000+01:00

Olá.
Hoje como chego a um número redondo, apresento uma viatura com esse número mas duplicado.
Hummer H3 SUV #860, que representa o Vencedor da Baja 1000 Califórnia de 2009, liderado por Thad Stump.

É analógico produzido pela Tecnitoys (versão limpo), que também produziu a versão suja.

Tal como eu gosto vem com uma grande quantidade de farois a funcionar, o que lhe dá uma aparência bem real.
Um destes dias vou mostrar aqui os dois Hummer (este e o azul) com as suas luzes acesas, para melhor verem o que vos digo.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.

Renault 5 Maxi Turbo #3

2011-06-04T15:34:00.001+01:00

Olá.
Hoje apresento-vos mais um Renault.
Alguns modelos demoram a entrar, e este esteve a ser namorado muito, muito tempo. Mas finalmente entrou, depois de estar em estágio em Salamanca cerca de três meses.
Renault 5 Maxi Turbo #3 no Rali Villa de Teror, Las Palmas em Set/1986. Foi pilotado por S. Alvarez.

Este lindo "menino" é analógico produzido pela Tecnitoys.

Nem faltaram os "mirones" para apreciar o belo modelo Renault.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem

Aston Martin DBR9 Club Scalextric Digital 2011

2011-06-03T00:12:00.004+01:00

Olá.

Este é o carro do Club Scalextric Digital 2011, da Tecnitoys.

Sem a colaboração do Meu Amigo Jesús (da Torre Verde e Valderrojo), de Martinamor-Salamanca não o poderia ter, porque os srs. da Tecnitoys, não aceitam sócios fora de Espanha (aceitam sim nos USA, mas depois alfândegas e outras coisas é melhor nem pensar), mas gostam de vender para cá.

Existe também o carro analógico (Renault 5 com uma decor horrível) mas tenho que o deixar passar...

Está bonitinho e é bem ligeirinho, este Aston Martin DBR9, só é pena não ser uma reprodução de um verdadeiro carro de corrida.

Estimo apreciem.

Até breve.

Fiquem bem.

Ford Sierra RS Cosworth #27 R. Lombard 1989

2011-05-27T15:36:00.004+01:00

Olá.

Cá está mais um clássico.

Ford Sierra RS Cosworth, #27 no Rali Lombard de 1989, liderado por Colin McRae.

Analógico mas fácilmente digitalizável, produzido pela Tecnitoys.

Boa reprodução do original, fica muito bem em qualquer vitrina de quem gosta de carros.

Estão mais uns quantos em fila de espera para entrar, pelo que voltarei em breve.

Estimo apreciem.

Fiquem bem.

Porsche GT3 RSR #26 24h Nurburgring 2007

2011-05-22T01:44:00.003+01:00

Olá.

Apresento hoje o meu Porsche GT3 RSR #26 nas 24h de Nurburgring de 2007, liderado por T. Quinn.

É mais um Carrera analógico, que fácilmente passa a Digital.

Um verdadeiro "VIP" com luzes dianteiras e traseiras.

Estou à espera de arranjar uma pista com potencialidades para o testar (claro sem estragar).

Estimo apreciem.

Até um dia destes.

Fiquem bem.

Lola T290 #25 em Clermont Ferrand 1973

2011-05-17T14:44:00.004+01:00

Olá.

Cá estou de novo, e desta vez para apresentar o meu último Lola.

Este representa o T290 que correu em Clermont Ferrand no ano de 1973 com o #25, pilotado por M. C. Beaumont.

Como os anteriores é analógico da Sloter, e não tem apoio de íman.

Pela falta desse pequeno item, torna-se bem mais complicado de conduzir, se tivermos um dedo "forte", pois com um pouco de pressão do dedo, é suficiente para que ele levante logo vôo.

São bastantes simpáticos estes rasteirinhos.

Estimo apreciem.

Até breve.

Mitsubishi Lancer WRC #4 J. Basols

2011-05-13T19:51:00.003+01:00

Olá.

Hoje é dia de Mitsubishi Lancer Evo VIII WRC, #4 no R. do Ferrol de 2007, pilotado por J.Basols.

É analógico da Tecnitoys e série limitada de 1000 unidades, sendo este o #762.

Estimo apreciem.

Até breve.

Porsche 936 #3 Salzburgring 1976

2011-05-06T15:11:00.004+01:00

Olá.

Hoje é um histórico Porsche.

Da Martini Racing, este Porsche 936, com o #3 venceu as 200 Milhas de Salzburgring de 1976, pilotado por Jochen Mass.

É analógico produzido pela Spirit.

Estimo apreciem.

Até breve.

Toyota Celica GT4 #2 R. Lombard 1990

2011-04-29T14:06:00.004+01:00

Olá.

Este representa o Campeão do Mundial de Ralis de 1990.

Toyota Celica GT4 #2, pilotado por Carlos Sainz no R. Lombard.

É a versão suja (no final eles ficam assim, ou ainda muito pior), produzida pela Tecnitoys.

Este modelo (real) veio findar, com o reinado dos Lancia, que até aí ganhavam tudo o que havia para vencer.

Estimo apreciem.

Até breve.

VW Beetle #11 no ADAC

2011-04-27T15:17:00.004+01:00

Olá.

Este tem umas cores muitíssimo agradáveis ao meu gosto, azul e branco.

VW Beetle do ADAC #11, conduzido por O. Mayer.

Produzido pela Hornby, para o sistema analógico, mas fácilmente tornados digitais, são extremamente engraçados de ver em pista, pois é difícil aguentar muito tempo sem que haja despiste.

São mesmo assim muito "honestos" no compromisso, pois as forças estão bem distribuídas tendo em conta o peso, a altura e largura do carro.

Estimo apreciem.

Até breve.

Seat Ibiza #20 no 34º Rali RACC

2011-04-22T02:25:00.003+01:00

Olá.

Volto hoje com um modelo que ainda não existia no meu "parque".

Seat Ibiza que reproduz o participante no 34º Rali da Catalunha, com o #20 liderado por Goméz.

No princípio não me agradavam especialmente, pois ainda me faziam lembrar um, (1/1) que me tinha dado bastante trabalho, e que não deixou saudades.

Mas como uma coleção deve ser bem representativa, cá está.

É analógico produzido pela Tecnitoys, e por isso tem luzes dianteiras e traseiras.

Bastante engraçado de conduzir em pista, ainda que esse não seja o seu fim por cá.

Feliz Páscoa para todos.

Cumprimentos e

Até breve.

Ford Focus #19

2011-04-20T15:07:00.004+01:00

Olá.

Hoje é a vez do Ford Focus #19 no R. da Finlândia, pilotado por T. Laukkanen.

Mais um modelo da Scalextric-Hornby, analógico.

Como os seus "manos" tem tudo a que tem direito.

Que tal? É bem bonito!

Estimo apreciem.

Até breve.

Lola T290 #17 e Lola T290 #18

2011-04-19T15:26:00.006+01:00

Olá.

Como o movimento no "parque de entradas" está a ficar muito congestionado, hoje em vez de um entram dois.

Lola T290 #17 em Paul Ricard 1972, conduzido por Jo Bonnier.

Lola T290 #18 em Vallelunga 1972, conduzido por G. Edwards.

Estes carros são produto da Sloter, e têm a particularidade de não trazem iman, como acontecia antigamente.

No #17 ainda aparece, e bem, a publicidade ao "Gitanes" (não sou apologista do tabaco, mas para verdadeira reprodução do modelo assim é que está certo).

São umas "coisitas" bem giras de apreciar em pista.

Até breve.

Talbot Sunbeam Lotus #16

2011-04-18T14:44:00.004+01:00

Olá.

O de hoje é, o Talbot Sunbeam Lotus #16, no Rali RAC Lombard de 1980, liderado por Henri Toivonen.

É um analógico da Tecnitoys, com tudo a que tem direito.

Até breve.

Renault Sport Megane #5

2011-04-17T13:34:00.004+01:00

Olá.

Hoje apresento-vos, o meu Renault Sport Megane, do Megane Trophy de 2009, #5 liderado por G. Grifnée.

Produto da Ninco (Ninco1) e como tal "cegueta". Merecia mais este modelo, mas...

É verdadeiramente uma pena alguns fabricantes serem tão "curtos de vistas".

Até breve.

Olá.

Seat Cordoba #14

2011-04-16T14:59:00.004+01:00

Olá.

Hoje é uma peça um pouco menos "velha".

Seat Cordoba E2 #14 no Rali do RACC de 2001, liderado por Joan Roca.

Este carro é analógico e produzido pela Tecnitoys.

Até breve.

Trabant 601 TLRC #13

2011-04-15T15:13:00.005+01:00

Olá.

Mais um super "poluente" da Ex RDA.
Trabant 601 TLRC #13, conduzido por Steffen Grobmann, analógico da Revel.

Veio para fazer par com o outro Trabant, pois não gosto de ver ninguém sózinho.

São muito giros estes trastes poluentes, e fazem pensar como é grande a inventiva dos desafortunados.

Ateé breve

Audi R8 #97 24H Nurburgring

2011-04-12T16:40:00.002+01:00

Olá.

Do Scalextric Club chegou este, que é o carro de 2011.
Audi R8 LMS das 24 Horas de Nurburgring, #97 liderado por Ludwig.

É analógico da Scalextric-Hornby.

Como todos os seus recentes "irmãos" é muito sereninho e silencioso a rolar na pista.

Tem luzes dianteiras e traseiras, tal como gosto.

Até breve.

Citroen C4 R. Japão 2010 #11

2011-04-11T14:07:00.005+01:00

Olá.

Este representa o C4 do WRC de 2010, no Rali do Japão #11 conduzido por P. Solberg.

Este ano foi já substituído pelo novo Citroen, mas pessoalmente este parece-me mais bonito.

É analógico produzido pela Tecnitoys, e por isso rico em pormenores e semelhanças com o original, coisa que vai faltando muito nos outros construtores.

Como representa o modelo do rali do País do Sol nascente, a "japonesita" apareceu também para apreciar.

Estimo que também os seguidores e visitantes, deste bolg apreciem um pouco.

Até breve.

Vencedor do "Passatempo 3º Aniversário"

2011-04-11T13:13:00.002+01:00

Olá.

O número do Joker desta semana foi 2772777.

E como se costuma dizer, por um se ganha e aqui volta a ser verdade.

Vindo da direita para a esquerda a encontrar iguais, o único que corresponde ao necessário é o #34017.

Parabéns por isso ao Artur.

Peço pois que na forma como achar mais conveniente, me forneça a morada para entrega do seu prémio.

Obrigado a todos mais uma vez, pela animada participação e desde já fica a promessa de que outros passatempos virão, senão antes de certeza no 4º aniversário.

Até breve.

Passatempo Aniversário

2011-04-10T20:34:00.001+01:00

Olá.

Agora somente é preciso esperar um pouco para saber quem é o vencedor deste passatempo.

Muito obrigado a todos que participaram.

Cumprimentos.

J.C.Nogueira

"Passatempo Aniversário" do 3º Ano

2011-04-04T14:31:00.012+01:00

Olá.

Hoje o 3º ano acaba, e amanhã começa o 4º. Tal como prometido cá está o "Passatempo Aniversário".

Para ganhar um carro (slot 1/32) só tem que, nos próximos dias (até às 20.00 GMT) do dia 1o do corrente mês, escrever um comentário aqui no blog, e dizer qual o número encontrado no contador, que se encontra à direita (visitas). No dia 10 após a extração do número do Joker da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa, aqui divulgarei o vencedor, que será o que mais perto ficar desse número sorteado. Em seguida pedirei ao Vencedor, que me indique a morada para a qual devo mandar o prémio. Não deixe de participar se for de longe (nem que seja de outro Continente), pois será mesmo assim um prazer, proceder ao envio do seu prémio. Resumindo.

A partir deste momento escreva um comentário e indique o número que encontrou no "visitas". No dia 10 após a extração do Joker, digo quem é o vencedor.

Atenção-Só é valida a primeira participação de cada.

Como vê é fácil ganhar, só tem de dizer algo e indicar o número encontrado no contador de visitas. Participe.

Boa Sorte.

Até breve.

BMW 2002 #10 no Rally Olympia de 1972

2011-04-03T18:35:00.004+01:00

Olá. A poucos dias de ser lançado o "Passatempo Aniversário", cá está mais uma máquina do passado. BMW 2002 #10, no Rally Olympia de 1972, liderado por Tony Fall.

Eram umas "bombas" estes carros alemães, e que por cá também tinham e continuam a ter, muitos apreciadores.

Pena não ser produzido (1/32) por um outro fabricante, pois assim ainda mais bonito ficava, com todos os seus farois acesos.

Até breve.

Chaparral 2C da DarK TeaM

2011-04-02T19:57:00.004+01:00

Olá. A associada DarK TeaM, juntou hoje mais uma bela máquina ao seu espólio. Chaparral 2C #3, analógico da MRRC. Trata-se de um carro um pouco fora do normal, mas com umas linhas bem engraçadas.

Estimo seja uma boa fonte prazer.

Está mesmo a chegar o "Passatempo Aniversário" pelo que deve-se manter atento para poder ganhar prémio sem nada gastar.

Até breve.

Renault 5 Turbo #9 R. Monte Carlo 1981

2011-04-01T16:13:00.005+01:00

Olá. Cá estou de novo, e desta vez com um bem fresquinho (foi lançado no mercado ainda não fez um mês, mas sai como se fossem castanhas). Renault 5 Turbo, #9 do Rali de Monte Carlo em 1981, liderado por Jean Ragnotti. É uma pena que o fabricante (Tecnitoys) se tenha enganado no para-choques dianteiro, mas nos tempos que correm... este erro não é dos mais graves, e como Renault, é a minha marca preferida, não podia deixar passar este belo carro.

É analógico e muito bonito de ver circular em qualquer pista, pois está equipado (como deviam ser todos) com luzes dianteiras e traseiras.

Como tem muito amarelo, até uma japonesinha o veio admirar.

Não se esqueça que já falta muito pouco para o "Passatempo Aniversário", onde se ganha prémio e nada se gasta.

Até breve.

Mercedes AMG C-Klasse 2007 #8

2011-03-28T02:44:00.006+01:00

Olá. Um carro de uma "menina", o que por aqui se vê pouco. Mercedes AMG C-Klasse 2007 #8 no DTM de 2009, pilotado por Susie Stoddart. É uma reprodução analógica da Carrera, dum belo modelo decorado ao gosto da principal patrocinadora, a TV Spielfilm.

Apesar da cor ainda consegue ser agradável vê-lo em pista.

Não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário", onde se concorre para ganhar prémio e nada se gasta.

Estimo apreciem.

Até breve.

Trabant 601 TLRC #7

2011-03-26T17:41:00.004Z

Olá.
Hoje aparece ao vosso olhar este "decadente" carro da ex Alemanha de Leste, que por ser muito "poluente" demorou 361 dias (foi fotografado por mim no dia 30/Mar/2010) para aqui aparecer.
Trabant 601 TLRC (não poupavam nas referências), #7 pilotado por Stefan Romhild, analógico da Revel.

São muito engraçados estes pequenos monstrinhos.
Não se esqueçam que está mesmo a chegar, o "Passatempo Aniversário". Tem prémio! E não tem despesa participar.

Até breve.

Porsche 936 Dijon 1976 #6

2011-03-23T21:36:00.004Z

Olá.
Venho hoje apresentar uma "velha" máquina de 1976.
Porsche 936 #6 em Dijon 1976, liderado por Ickx e reproduzido pela Spirit.
Quando foi produzido, ainda não havia a famosa lei de proibição, de inserção de marcas de bebidas e ou de tabaco, pelo que ainda tem o "Martini" bem pintadinho no seu corpo bem esguio.

Bem giro de ver circular em pista este "rasteirinho" analógico.
Não se esqueçam do "Passatempo Aniversário" que está quase a chegar.

Até breve.

Lola T280 V8 #12 Sebring 1972

2011-03-20T12:06:00.003Z

Olá.
Cá está uma das novidades (no que toca ao conteúdo da minha colecção), pois é já um "ancião" quase da minha idade.
Lola T280 V8 #12 em Sebring no ano de 1972, liderado por R. Wisell.
Produzido pela Sloter em analógico (na altura ainda nem havia o digital), no tempo em que ainda eram fabricados em Barcelona.

São "umas coisitas" muito engraçadas, que nem trazem iman, para mais leves e irrequietos serem.

Estimo apreciem.
Brevemente vão aparecer mais um ou outro certamente.

Não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário". A participação não custa nada e sempre podem ganhar um prémio.

Até breve.

Renault Laguna #4 no BTCC de 1996

2011-03-16T15:21:00.004Z

Olá.
Completo hoje um grupo que me deu muito trabalho conseguir, mas que me dá uma alegria muito, muito especial.
Renault Laguna #4 no BTCC de 1996, conduzido por Will Hoy e produzido pela Hornby.

Completo assim o conjunto de Lagunas editados até hoje.

Devo aqui agradecer aos Amigos que me ajudaram a terminar este conjunto, pois sem eles não o teria conseguido.
Se outro fabricante vier a dedicar o destaque devido a este modelo, será uma outra luta.

Quanto a vós dedicados seguidores, não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário", e que vai trazer prémio sem qualquer despesa para vós.

Até breve.

Lancia 037 #5 no 1º Rali da Catalunha

2011-03-15T11:15:00.003Z

Olá.
O modelo de hoje já mereceu a edição de vários fabricantes. Este é produzido pela Fly.
Lancia 037 representando o carro #5, no 1º Rali da Catalunha em 1985, conduzido por Fabrízio Tabaton.
É analógico, e como costumo dizer "cegueta", apesar de trazer a representação de todos os seus farois.

Estimo apreciem e não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário".
Até breve.

Talbot Sumbeam Lotus #10

2011-03-12T14:38:00.004Z

Olá.
Hoje vem o Talbot Sumbeam Lotus #10, participante no Rali de Portugal/Vinho do Porto de 1983, liderado por A. Zanini.
Foi produzido pela Tecnitoys para uma editora de colecções, em analógico.

Este mereceu uma busca especial, por ser uma das poucas hipóteses de conseguir carros, que tenham ligação ao desporto deste "pequeno rectângulo", que dá pelo nome Portugal.

Estão para entrar aqui umas peças engraçadas, pelo que estejam atentos.

E não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário" e tem prémio para dar.
Até breve.

Ford Sierra RS Cosworth #1 Raly Manx

2011-03-10T23:48:00.004Z

Olá.
Desta vez são dois Ford seguidos. Depois do Focus WRC, vem agora um mais antigo.
Ford Sierra RS Cosworth, conduzido por Jimmy McRae com o #1 no Raly Manx, produzido pela Tecnitoys.
É mais uma edição "Clássicos" deste fabricante.

É analógico e bem parecido.
Se tivessem procurado mais um pouco, teriam encontrado sem dificuldade alguma, muitos outros potenciais candidatos a reprodução.

Nos próximos dias vão aparecer algumas surpresas, e não se esqueçam que está a chegar o "Passatempo Aniversário". Fiquem atentos.

Até breve.

Ford Focus RS Stobart

2011-03-03T16:36:00.003Z

Olá.
Vamos lá começar Março, que o movimento é muito, e a fila começa a ficar demasiado grande, outra vez.
Para hoje temos o Ford Focus RS WRC #6, que representa o carro do Solberg, no Rali Neste de 2009.
Nos tempos mais próximos, o modelo a que os fabricantes se vão dedicar, será o Fiesta, pois o Focus foi para a reforma no que ao WRC diz respeito.

Este "menino" é analógico da Hornby, e estava há muito a causar àgua na boca, de muitos apreciadores.
Nos próximos dias, mais novidades vão aparecer por aqui.

E vão estando atentos, que está quase a chegar, o Passatempo Aniversário II.

Até breve.

Aston Martin DBR9 GT1 #60

2011-02-28T16:49:00.003Z

Olá.
Para acabar o Fevereiro em beleza, apresento hoje o Aston Martin DBR9, da Gigawave MotorSport, do agrupamento GT1 com o #60.
Este belíssimo modelo é analógico, da Hornby (Scalextric Inglesa).

Dá gosto apreciar o seu evoluir em pista. Silencioso, sereno e veloz como poucos.
Para Março estão previstas algumas entradas, de diversos tipos e categorias como é já costume.

Até breve.

Simca 1000 Rallye 2 da Revel

2011-02-26T01:14:00.004Z

Olá.
Voltamos a ir ao fundo da "fila de espera", e veio comigo outro menino que lá estava desde 26/Fev/2010, (coitadito, estava farto de esperar) e hoje recebe os "projectores" sobre ele.
É da Revel, analógico. Simca 1000 Rallye 2, pilotado por Didier Gachot, não sei onde, nem quando.

É engraçado ter em miniatura, um carro igual a um que já tivemos em tempos idos, (que não deixou saudades) e que até era verde.
Para ir para a vitrina, em absoluto.

Até breve.

Nova viatura da DarK TeaM.

2011-02-25T14:57:00.003Z

Viva.
A "associada" DarK TeaM recebeu hoje, uma nova viatura.
É o Chaparral 2F BOAC #1 participante em Brands Hatch de 1967, produzido pela MRRC.
Este modelo não vai ter parceiro para corrridas por cá, mas é bem engraçado.

Vai ficar bonito na vitrina.

Até breve.

Alpine Renault A310 #30 do Rali RAC

2011-02-18T13:00:00.003Z

Olá.
Depois deste breve interregno cá estou de novo, e logo com um belo Renault.
Alpine Renault A310 #30 no Rali RAC Lombard, conduzido por Jean Ragnoti, produzido pela Avant Slot.

É verdadeiramente lamentável, que este fabricante tenha tão pouco cuidado com o que produz.

Neste caso em concreto, colocaram uma matrícula na frente e outra diferente (não é da cor, pois em França são assim, mas sim numeração diferente) na traseira.
Depois queixam-se da crise, quando somente se deviam queixar da sua falta de qualidade.

Até breve.

Maserati MC12 #33 Digtal da Hornby

2011-02-07T15:21:00.004Z

Olá.
Vou entrar num ciclo de dias com muito pouco tempo disponível, para este sector da minha vida, e por isso, cá está mais um para vos apresentar.
Maserati MC12 #33, pilotado por Bertolini, digital da Hornby.
É toda uma presença poderosa em pista. Muito rasteirinho e bom para circuitos mesmo planos, pois o seu comprimento total e distância ao solo, não se compadece com mudanças de inclinação.

Pertence ao grupo dos digitais (Hornby) e porta-se bem.
O próximo só aparecerá talvez na segunda quinzena deste mês.

Apreciem, e até lá.

Cumprimentos.

Ferrari F430 GT2 #63

2011-02-05T18:34:00.004Z

Olá.
Hoje apresento outro que estava em fila de espera desde 26/Fev/2010.
Ferrari F430 GT2 do Campeonato FIA, na categoria GTR2, #63 Escuderia Ecosse, pilotado por Niarchos/Mansel.
Este belo modelo é analógico da Hornby.

Muito bonito de ver em pista, mas com um grande defeito. O excesso de vermelho, claro para quem como eu, gosta mais do Azul.
Brevemente vem outro.

Fiquem bem.

Lancia Stratos #1 Rali de Monte Carlo 1977

2011-01-29T16:33:00.003Z

Olá.
Este carro de hoje, foi um marco na sua época dos ralis. Parecia muito fraquito, mas era um verdadeiro espectáculo, vê-lo passar nas classificativas.
O modelo representa o Lancia Stratos #1 no Rali de Monte Carlo de 1977, conduzido pelo grande Sandro Munari.
É analógico da Tecnitoys, e faz parte duma colecção recorrente da Altaya.

Há inumeras decorações deste modelo, mas para mim esta é, seguramente a mais bonita.
Estimo que apreciem.

Até breve.

Citroen C2 #44 da DarK TeaM

2011-01-28T15:35:00.005Z

Olá.
A nossa associada DarK TeaM, recebeu hoje uma nova viatura para o seu parque.
Citroen C2 #44, pilotado por Balasch, analógico da Tecnitoys.
Mais um para alargar o leque de possibilidades de vitória em confronto directo com os de cá.

Estimo que seja mais uma fonte de alegria e boa disposição, na sua espectacular pista, e que quando cá venha, não seja assim tanto.

Mas que sempre vença o melhor.

Boa sorte Pedro.

Até breve.

Fiat Punto #03 11º Rally Slot Ninco 2003

2011-01-21T16:53:00.004Z

Olá.
Hoje o carro que apresento é uma edição limitada da Ninco, para comemorar o 11º Rali Slot Ninco de 2003, 39º Rali da Catalunha.
Fiat Punto #03, analógico.
Bonitinho pois está a reproduzir bem o modelo original 1/1, mas cegueta, como é hábito deste fabricante.

Apreciem e até breve.

Cumprimentos.

Aston Martin Vantage N24 V8 #32

2011-01-18T16:03:00.004Z

Olá.
Hoje aparece mais um que estava encalhado na burocracia desde 26/Fev/2010.
Aston Martin Vantage N24 V8 #32, conduzido por David Li.
É produzido pela Tecnitoys nas duas variantes, (analógico e digital) mas este é analógico.

Como vem sendo hábito neste fabricante, tem uma cuidada reprodução de todos os seus elementos.
Em breve há mais.

Apreciem e mantenham-se atentos, pois vem aí algo que vai valer a atenção.

Cumprimentos.

Jaguar XKR GT3 #25 Concept 1 Endurance

2011-01-15T13:31:00.003Z

Olá.
Este é fresquinho. O Concept 1 de Endurance, Jaguar XKR GT3 #25, analógico da Hornby.
Muito bonito e com uma conjugação de cores muito agradável, este britânico Jaguar, tem muito bom comportamento em pista.

É neste momento a última realização da Hornby, mas este ano vão aparecer muitos outros lindos carros.
Temos que esperar para verificar se todos os previstos se concretizam.

Até breve.

Viper GTS-R #55 Le Mans 1999

2011-01-12T16:38:00.005Z

Olá.
Mais um modelo que pela sua aparência, logo ficou na retina.
Dodge Viper GTS-R #55 de Le Mans 1999, conduzido por E. Clerico.
É o carro escolhido pela Fly Car Models, para comemorar o seu 10º aniversário, que para esse efeito fez uma série limitada, da qual este é o 1356.

É analógico, e para o meu gosto, muito bonito.
Até breve.

Ferrari F430 GT Scuderia PlayTeam #36

2011-01-08T16:18:00.003Z

Olá.
Cá estou de novo, e desta vez com outro, que se encontrava encalhado na burocracia, também desde 26Fev2010.
É um belo Ferrari F430 GT, que representa o #36 do GT Open da Scuderia PlayTeam, tripulado por A. Pieri Guidi.
Analógico produzido pela Hornby, com uma aparência muito agradável e comportamento muito suave em pista.

Brevemente aparecerão mais...

Estimo apreciem.

Até breve.

VW Polo S1600 #27 R. Gulyás Miskolk 2006

2011-01-06T16:35:00.003Z

Olá.
Hoje finalmente chegou a vez, do VW Polo S1600 #27.
Representa o carro conduzido por Kakuszi, no 13º Rali Gulyás Miskolk de 2006.

É analógico produzido pela PowerSlot, numa edição limitada de 1000 unidades, da qual é o #16.
Esteve retido, nos trâmites legais desde 26Fev2010, mas cá está.

Até breve.

Fiat 131 Abarth #52 do "Trofeo Locman"

2011-01-01T17:41:00.004Z

Hoje começa um novo ano, e continua uma "velha colecção".
Para hoje selecionei o Fiat 131 Abarth #52, do "Trofeo Locman" de Itália.
É analógico produzido pela Tecnitoys, e tem como principal característica, todos os farois e farolins da frente se acendenderem, quando em movimento na pista.

Este carro já tinha saído em Espanha numa colecção da Altaya, e viu de novo saída em fins de 2010 mas desta vez em caixa, já pronto a rolar.
Estimo que este novo ano seja repleto de sucesso para todos.

Até breve.

Renault Laguna #2 Campeão do BTCC de 1997

2010-12-31T11:10:00.004Z

Olá.
Para acabar em beleza o 2010, apresento-vos hoje o Renault Laguna #2 Campeão no BTCC de 1997, conduzido por Alan Menu.
Este como os seus irmãos, é analógico produzido pela Hornby.

Desejo a todos um 2011 cheio de tudo o que é bom.

Até breve.

Radical SR-9 #22 Le Mans 2006

2010-12-29T16:49:00.003Z

Olá.
Passado que está o Natal, e antes que acabe o 2010, aqui vos deixo uma presença Portuguesa em Le Mans de 2006.
Radical SR-9 #22, tripulado por João Barbosa.
É um modelo analógico da Scaleauto.

Sempre que me é possível, gosto de ter carros conduzidos por portugueses, o que infelizmente poucas vezes acontece, pois as marcas raramente lhes dão vida.

Continuação de Boas Festas e 2011 cheio de Saúde, Sorte e Amor para todos.

Até breve.

Porsche GT3 RSR #33

2010-12-22T14:00:00.005Z

Olá.
Este será certamente o último até ao Natal.
Porsche GT3 RSR #33, representando o carro conduzido por M. Kinoshita, analógico da Carrera.
No seguimento das anteriores apresentações deste fabricante, este carro é muito agradável ao olhar.

Como a minha utilização é pouco mais ou menos somente visual, é perfeito e cumpre com o desejado.
Aproveito uma vez mais para desejar a todos Bom Natal.

Até breve.

Carro do Club SCX de 2010

2010-12-21T11:13:00.005Z

Olá.
Cá está o carro de 2010 do Club SCX.
Espero que 2011 traga um que seja menos incaracterístico, e talvez uma reprodução de um verdadeiro carro de competição.

Espero apreciem.

Até Breve.

SCX Club Car 2009

2010-12-20T18:12:00.003Z

Olá,
Cá estou para vos apresentar o carro do Club SCX de 2009.
Apesar do símbolo Digital, é analógico e foi produzido para os sócios do Club SCX de UK e USA.

Os portugueses se quiserem, terão que arranjar (como eu tive de fazer) uma morada em Espanha. Não tem jeito nenhum tal discriminação, mas somos poucos...

Amanhã ou depois apresento o de 2010.

Até breve.

Porsche 934 #02 "Pasión Slot"

2010-12-18T13:11:00.003Z

Olá.
Hoje é meu privilégio apresentar, o carro número dois do Forum Pasión Slot.
Este é assim o #02, pois reflete a criação pelo segundo ano consecutivo, do carro do forum de origem espanhola, mas que tem participantes espalhados pelo mundo, onde eu me incluo.

É uma edição numerada, e este é o 024, produzida pela Ninco.

Agora é esperar por 2011 para vir o #03.
Até breve.

Renault Laguna BTCC #5

2010-12-14T14:42:00.006Z

Olá.
Este Laguna esteve quase, quase três anos em lista de espera.
Finalmente no passado mês de Novembro, uns Amigos ingleses resolveram-me o problema, e aos poucos (carroçaria daqui, chassi dacolá, grupos opticos de mais acima, eixos e motor de mais abaixo, e interior com o piloto respectivo de outro mais para o centro) acabou por se completar o tão ansiado Laguna #5 do BTCC, conduzido por Plato. E finalmente hoje consegui acabar o puzle.
Este e os seus dois irmãos (já aqui apresentados #1 e #21) davam espectáculo fabuloso no BTCC, (que pena a RTP2 nunca lhes ter dado o destaque merecido) que infelizmente só os clientes de um qualquer canal de cabo (eu só os via quando numa qualquer deslocação, tinha acesso a eles) podiam apreciar.

Muito tenho a agradecer aos meus Amigos, que me possibilitaram realizar este sonho (como são muito discretos e não gostam de publicidade, somente os posso referir como Amigos).

Entretanto como sabem da minha "loucura" por Laguna, ainda me prometeram que em breve me completam o lote com o #2 e #4 (parte deles já cá está, mas faltam uns itens para os completar).

Muito Obrigado Amigos.

Até breve.

Ferrari 599XX #27

2010-12-06T14:31:00.003Z

Olá.
Hoje apresento um carro com uma presença imponente.
Ferrari 599XX da Homestead 2010, com o #27, analógico da Carrera.
Este carro mesmo parado parece possante e veloz. A sua conjugação de cores está perfeita, e denota uma muito criteriosa escolha.

Visto de cima pode-se apreciar melhor o que disse sobre ele.

As "babes" hoje para alegria minha, até vieram com equipamento completo, (cinto dourado) o que ajuda a dar realce ao conjunto.
Quanto ao profissional da imagem, nem merece comentários. Sempre atrasado, e com falta de vontade para trabalhar.

Até breve.

Boas Festas. Feliz 2011

2010-12-03T13:01:00.005Z

Olá.
A todos os leitores desejo sinceramente, que passem umas festas felizes, cheias de tudo o que é bom, e junto de todos os que vos são queridos.
Feliz Natal e 2011 repleto de boas realizações.
Até breve.

Renault Megane Sport "Megane Trophy" #1

2010-11-27T20:36:00.003Z

Olá.
Como prometido cá está mais um Renault.
Renault Megane Sport, do Megane Trophy com o #1, pilotado por P. Thiriet.
É analógico da Tecnitoys, mas facilmente passa a digital (com o kit respectivo).

Vai faltando é o tempo para os testar, com o cornómetro, mas quando der mostro os resultados.

Até breve.

BMW Z4 M Coupe Presentation

2010-11-26T13:48:00.004Z

Olá.
Hoje apresento o que foi o carro de apresentação da BMW Motorsport, para lançar o Z4.
BMW Z4 M Coupe #4, analógico da Carrera.
Estas cores escolhidas por eles, não podiam ter sido mais acertadas.
Como notaram as "babes" já andam com fatiotas novas (o tempo vai muito frio e até fazia doer o coração vê-las a "bater o dente"). Ainda hoje a mínima foi de 3º.
Depois de duras negociações, com o conceituado estilista José Carlos Sargento, este foi o resultado. Para a próxima época Primavera-Verão já estão asseguradas outras criações.
O fotógrafo é que não ganha juízo e continua sempre a chegar tarde ao trabalho.
O próximo será certamante um Renault, falta saber que modelo.
Até breve.

BMW Z4 M Coupe #169

2010-11-23T14:24:00.005Z

Olá.
Aproveitando mais um dia de sol deste Novembro, cá está mais um.
BMW Z4 M Coupe #169 da Equipa Doorr Motorsport, liderado por R. Adams, analógico da Carrera.

Para ter as "babes" assim despiditas, tinha de ser mesmo em dia de sol, senão constipavam.

Estou em contacto com um famoso estilista cá "da nossa praça", para arranjar umas novas "farpelas" para elas, que as temperaturas já vão bastante baixas, e já se vão quixando do frio.
O "profissional da treta" cai vai aparecendo tarde e a más horas. Pode ser que com a greve geral de amanhã...

Enquanto não vierem novidades, vai ter de continuar assim.
Até breve.

Porsche 911 GT3R #75 "Yes"

2010-11-21T19:00:00.004Z

Olá.
O de hoje é das 24 Horas Le Mans de 2002. Porsche 911 GT3R #75, liderado por Hindery e produzido pela Hornby, para o sistema analógico.
Modelo de linhas e jogo de cores bem conseguido, com presença agradável em pista.

Para este modelo, não apareceu nenhum elemento estranho, e assim as meninas ficaram mais um bocado, para o condutor não se sentir sózinho.

Até breve.

VW Scirocco #115 Nurburgring 2009

2010-11-20T18:14:00.003Z

Olá.
Vamos lá continuar com a Le Mans Series. VW Scirocco GT24, das 24 Horas de Nurburgring 2009.
Pilotado (liderado) por Terting, este belo carro de produção lusa (Auto Europa), aqui representado pela Carrera em analógico.

Por cá lá vai aparecendo, para (espreitar) o fotógrafo, que se fosse contratado por mim, era despedido sem pestanejar (não sabe olhar para o relógio, e aparecer a horas ao trabalho).

O próximo vai ser outro LMS, garantidamente.

Até breve. E já agora apreciem.

Audi R8 LMS Team Abt #100

2010-11-19T16:48:00.004Z

Olá.
Continuando com o tema Le Mans, cá está o #100 nas 24 Horas de Nurburgring de 2009, da Abt Team, liderada por Scheider.
É analógico da Carrera, e a sua imagem já por si, dá impersão de grande potência.

O nosso amigo primo do "penetra", cá vai chegando (sempre atrasado como qualquer bom profissional, dos tempos que correm) e de fotografias nada. Mas pelo menos vai apreciando as máquinas e não perturba o trabalho dos outros (os amadores, claro).

Até breve com mais um LMS.

Audi R8 #98 24 Horas Nurburgring 2009

2010-11-12T18:10:00.003Z

Olá.
Hoje começa uma série dedicada às 24 Horas Le Mans Series.
Este é o Audi R8 #98 da Team Phoenix que participou, nas 24 Horas de Nurburgring de 2009, conduzido por Stuck.
É analógico da Carrera.
O "penetra" foi tomar ar para outro lado, mas deixou por cá um "primo", que parece muito bem equipado para o seu serviço, mas que tem tendência a chegar atrasado.
Vamos ver se se vai demorar muito por cá.
Até breve.

Renault Laguna #21 no BTCC 1997

2010-11-09T15:28:00.005Z

Olá.
Hoje que tudo e todos estão já mais calmos, aqui está um carro para ajudar a acalmar ainda mais. Renault Laguna do BTCC de 1997, #21 "D.C. Cook", pilotado por Tommy Rustad.
Acalmar, por causa das suas cores (nada mais), pois o BTCC não é para calmas. A quem ainda não viu uma dessas corridas, aconselho vivamente que o faça, que aquilo é demais.

Este estava "em mira", vai fazer já três anos, mas finalmente chegou hoje, vindo de Cardiff UK, acompanhado de um "mano" e parte de outro para bricolar.
Espero apreciem, pelo menos um pouquinho.

Até breve.

Schelesser-Ford #204 GO!!!!!!

2010-11-08T16:30:00.003Z

Olá de novo.
Então cá está o segundo de hoje.
Schelesser-Ford #204 do Rali da Tunísia, conduzido por J. L. Schelesser, analógico da Ninco.
Como é bonito. A sua cor como é gostosa. E o incentivo dado pelo patrocínio principal (GO!!!!!!!), como lhe fica tão bem assente. E as "babes" vermelhas a terem de fazer pose diante de todo este Azul.

Me desculpem estes devaneios mas de vez em quando é preciso para descarregar o stress.

Amanhã já me passou.

Pois e já me esquecia, já repararam que novamente por coincidência, os números voltam a apontar a diferença de hoje (370 igual a 10).

Espero apreciem e não se aborreçam os mais apreciadores de outras cores.

Até amanhã, sim que amanhã há mais.

Morris Mini Cooper S #37

2010-11-08T16:22:00.004Z

Olá.
Cá está um à maneira para o dia de hoje.
Morris Mini Cooper S #37 do Rali de Monte Carlo de 1964, um Clássico da Hornby, analógico.
Este muito engraçado carro, tem hoje todo um significado muito especial, pois é vermelho e a soma dos seus dois dígitos, dá dez que hoje é a diferença entre os dois primeiros da "bola cá do rectângulo", e até a soma do ano da sua participação está certo com o lugar ocupado (1964 igual 2). Ele há cada coisa.

São coincidências que por vezes acontecem (ainda que algumas forçadas, claro.) e que nos ajudam a espevitar os ânimos.

É bem giro , não?

Até já.