Toyota Celica GT4 #2 R. Lombard 1990

Olá.

Este representa o Campeão do Mundial de Ralis de 1990.

Toyota Celica GT4 #2, pilotado por Carlos Sainz no R. Lombard.

É a versão suja (no final eles ficam assim, ou ainda muito pior), produzida pela Tecnitoys.

Este modelo (real) veio findar, com o reinado dos Lancia, que até aí ganhavam tudo o que havia para vencer.

Estimo apreciem.

Até breve.

VW Beetle #11 no ADAC

Olá.

Este tem umas cores muitíssimo agradáveis ao meu gosto, azul e branco.

VW Beetle do ADAC #11, conduzido por O. Mayer.

Produzido pela Hornby, para o sistema analógico, mas fácilmente tornados digitais, são extremamente engraçados de ver em pista, pois é difícil aguentar muito tempo sem que haja despiste.

São mesmo assim muito "honestos" no compromisso, pois as forças estão bem distribuídas tendo em conta o peso, a altura e largura do carro.

Estimo apreciem.

Até breve.

Seat Ibiza #20 no 34º Rali RACC

Olá.

Volto hoje com um modelo que ainda não existia no meu "parque".

Seat Ibiza que reproduz o participante no 34º Rali da Catalunha, com o #20 liderado por Goméz.

No princípio não me agradavam especialmente, pois ainda me faziam lembrar um, (1/1) que me tinha dado bastante trabalho, e que não deixou saudades.

Mas como uma coleção deve ser bem representativa, cá está.

É analógico produzido pela Tecnitoys, e por isso tem luzes dianteiras e traseiras.

Bastante engraçado de conduzir em pista, ainda que esse não seja o seu fim por cá.

Feliz Páscoa para todos.

Cumprimentos e

Até breve.

Ford Focus #19

Olá.

Hoje é a vez do Ford Focus #19 no R. da Finlândia, pilotado por T. Laukkanen.

Mais um modelo da Scalextric-Hornby, analógico.

Como os seus "manos" tem tudo a que tem direito.

Que tal? É bem bonito!

Estimo apreciem.

Até breve.

Lola T290 #17 e Lola T290 #18

Olá.

Como o movimento no "parque de entradas" está a ficar muito congestionado, hoje em vez de um entram dois.

Lola T290 #17 em Paul Ricard 1972, conduzido por Jo Bonnier.

Lola T290 #18 em Vallelunga 1972, conduzido por G. Edwards.

Estes carros são produto da Sloter, e têm a particularidade de não trazem iman, como acontecia antigamente.

No #17 ainda aparece, e bem, a publicidade ao "Gitanes" (não sou apologista do tabaco, mas para verdadeira reprodução do modelo assim é que está certo).

São umas "coisitas" bem giras de apreciar em pista.

Até breve.

Talbot Sunbeam Lotus #16

Olá.

O de hoje é, o Talbot Sunbeam Lotus #16, no Rali RAC Lombard de 1980, liderado por Henri Toivonen.

É um analógico da Tecnitoys, com tudo a que tem direito.

Até breve.

Renault Sport Megane #5

Olá.

Hoje apresento-vos, o meu Renault Sport Megane, do Megane Trophy de 2009, #5 liderado por G. Grifnée.

Produto da Ninco (Ninco1) e como tal "cegueta". Merecia mais este modelo, mas...

É verdadeiramente uma pena alguns fabricantes serem tão "curtos de vistas".

Até breve.

Olá.

Seat Cordoba #14

Olá.

Hoje é uma peça um pouco menos "velha".

Seat Cordoba E2 #14 no Rali do RACC de 2001, liderado por Joan Roca.

Este carro é analógico e produzido pela Tecnitoys.

Até breve.

Trabant 601 TLRC #13

Olá.

Mais um super "poluente" da Ex RDA.
Trabant 601 TLRC #13, conduzido por Steffen Grobmann, analógico da Revel.

Veio para fazer par com o outro Trabant, pois não gosto de ver ninguém sózinho.

São muito giros estes trastes poluentes, e fazem pensar como é grande a inventiva dos desafortunados.

Ateé breve

Audi R8 #97 24H Nurburgring

Olá.

Do Scalextric Club chegou este, que é o carro de 2011.
Audi R8 LMS das 24 Horas de Nurburgring, #97 liderado por Ludwig.

É analógico da Scalextric-Hornby.

Como todos os seus recentes "irmãos" é muito sereninho e silencioso a rolar na pista.

Tem luzes dianteiras e traseiras, tal como gosto.

Até breve.

Citroen C4 R. Japão 2010 #11

Olá.

Este representa o C4 do WRC de 2010, no Rali do Japão #11 conduzido por P. Solberg.

Este ano foi já substituído pelo novo Citroen, mas pessoalmente este parece-me mais bonito.

É analógico produzido pela Tecnitoys, e por isso rico em pormenores e semelhanças com o original, coisa que vai faltando muito nos outros construtores.

Como representa o modelo do rali do País do Sol nascente, a "japonesita" apareceu também para apreciar.

Estimo que também os seguidores e visitantes, deste bolg apreciem um pouco.

Até breve.

Vencedor do "Passatempo 3º Aniversário"

Olá.

O número do Joker desta semana foi 2772777.

E como se costuma dizer, por um se ganha e aqui volta a ser verdade.

Vindo da direita para a esquerda a encontrar iguais, o único que corresponde ao necessário é o #34017.

Parabéns por isso ao Artur.

Peço pois que na forma como achar mais conveniente, me forneça a morada para entrega do seu prémio.

Obrigado a todos mais uma vez, pela animada participação e desde já fica a promessa de que outros passatempos virão, senão antes de certeza no 4º aniversário.

Até breve.

Passatempo Aniversário

Olá.

Agora somente é preciso esperar um pouco para saber quem é o vencedor deste passatempo.

Muito obrigado a todos que participaram.

Cumprimentos.

J.C.Nogueira

"Passatempo Aniversário" do 3º Ano

Olá.

Hoje o 3º ano acaba, e amanhã começa o 4º. Tal como prometido cá está o "Passatempo Aniversário".

Para ganhar um carro (slot 1/32) só tem que, nos próximos dias (até às 20.00 GMT) do dia 1o do corrente mês, escrever um comentário aqui no blog, e dizer qual o número encontrado no contador, que se encontra à direita (visitas). No dia 10 após a extração do número do Joker da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa, aqui divulgarei o vencedor, que será o que mais perto ficar desse número sorteado. Em seguida pedirei ao Vencedor, que me indique a morada para a qual devo mandar o prémio. Não deixe de participar se for de longe (nem que seja de outro Continente), pois será mesmo assim um prazer, proceder ao envio do seu prémio. Resumindo.

A partir deste momento escreva um comentário e indique o número que encontrou no "visitas". No dia 10 após a extração do Joker, digo quem é o vencedor.

Atenção-Só é valida a primeira participação de cada.

Como vê é fácil ganhar, só tem de dizer algo e indicar o número encontrado no contador de visitas. Participe.

Boa Sorte.

Até breve.

BMW 2002 #10 no Rally Olympia de 1972

Olá. A poucos dias de ser lançado o "Passatempo Aniversário", cá está mais uma máquina do passado. BMW 2002 #10, no Rally Olympia de 1972, liderado por Tony Fall.

Eram umas "bombas" estes carros alemães, e que por cá também tinham e continuam a ter, muitos apreciadores.

Pena não ser produzido (1/32) por um outro fabricante, pois assim ainda mais bonito ficava, com todos os seus farois acesos.

Até breve.

Chaparral 2C da DarK TeaM

Olá. A associada DarK TeaM, juntou hoje mais uma bela máquina ao seu espólio. Chaparral 2C #3, analógico da MRRC. Trata-se de um carro um pouco fora do normal, mas com umas linhas bem engraçadas.

Estimo seja uma boa fonte prazer.

Está mesmo a chegar o "Passatempo Aniversário" pelo que deve-se manter atento para poder ganhar prémio sem nada gastar.

Até breve.

Renault 5 Turbo #9 R. Monte Carlo 1981

Olá. Cá estou de novo, e desta vez com um bem fresquinho (foi lançado no mercado ainda não fez um mês, mas sai como se fossem castanhas). Renault 5 Turbo, #9 do Rali de Monte Carlo em 1981, liderado por Jean Ragnotti. É uma pena que o fabricante (Tecnitoys) se tenha enganado no para-choques dianteiro, mas nos tempos que correm... este erro não é dos mais graves, e como Renault, é a minha marca preferida, não podia deixar passar este belo carro.

É analógico e muito bonito de ver circular em qualquer pista, pois está equipado (como deviam ser todos) com luzes dianteiras e traseiras.

Como tem muito amarelo, até uma japonesinha o veio admirar.

Não se esqueça que já falta muito pouco para o "Passatempo Aniversário", onde se ganha prémio e nada se gasta.

Até breve.