sábado, 27 de novembro de 2010

Renault Megane Sport "Megane Trophy" #1

Olá.
Como prometido cá está mais um Renault.
Renault Megane Sport, do Megane Trophy com o #1, pilotado por P. Thiriet.
É analógico da Tecnitoys, mas facilmente passa a digital (com o kit respectivo).
Vai faltando é o tempo para os testar, com o cornómetro, mas quando der mostro os resultados.
Até breve.

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

BMW Z4 M Coupe Presentation

Olá.
Hoje apresento o que foi o carro de apresentação da BMW Motorsport, para lançar o Z4.
BMW Z4 M Coupe #4, analógico da Carrera.
Estas cores escolhidas por eles, não podiam ter sido mais acertadas.
Como notaram as "babes" já andam com fatiotas novas (o tempo vai muito frio e até fazia doer o coração vê-las a "bater o dente"). Ainda hoje a mínima foi de 3º.
Depois de duras negociações, com o conceituado estilista José Carlos Sargento, este foi o resultado. Para a próxima época Primavera-Verão já estão asseguradas outras criações.
O fotógrafo é que não ganha juízo e continua sempre a chegar tarde ao trabalho.
O próximo será certamante um Renault, falta saber que modelo.
Até breve.

terça-feira, 23 de novembro de 2010

BMW Z4 M Coupe #169

Olá.
Aproveitando mais um dia de sol deste Novembro, cá está mais um.
BMW Z4 M Coupe #169 da Equipa Doorr Motorsport, liderado por R. Adams, analógico da Carrera.

Para ter as "babes" assim despiditas, tinha de ser mesmo em dia de sol, senão constipavam.
Estou em contacto com um famoso estilista cá "da nossa praça", para arranjar umas novas "farpelas" para elas, que as temperaturas já vão bastante baixas, e já se vão quixando do frio.
O "profissional da treta" cai vai aparecendo tarde e a más horas. Pode ser que com a greve geral de amanhã...
Enquanto não vierem novidades, vai ter de continuar assim.
Até breve.

domingo, 21 de novembro de 2010

Porsche 911 GT3R #75 "Yes"

Olá.
O de hoje é das 24 Horas Le Mans de 2002. Porsche 911 GT3R #75, liderado por Hindery e produzido pela Hornby, para o sistema analógico.
Modelo de linhas e jogo de cores bem conseguido, com presença agradável em pista.
Para este modelo, não apareceu nenhum elemento estranho, e assim as meninas ficaram mais um bocado, para o condutor não se sentir sózinho.
Até breve.

sábado, 20 de novembro de 2010

VW Scirocco #115 Nurburgring 2009

Olá.
Vamos lá continuar com a Le Mans Series. VW Scirocco GT24, das 24 Horas de Nurburgring 2009.
Pilotado (liderado) por Terting, este belo carro de produção lusa (Auto Europa), aqui representado pela Carrera em analógico.
Por cá lá vai aparecendo, para (espreitar) o fotógrafo, que se fosse contratado por mim, era despedido sem pestanejar (não sabe olhar para o relógio, e aparecer a horas ao trabalho).
O próximo vai ser outro LMS, garantidamente.
Até breve. E já agora apreciem.

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Audi R8 LMS Team Abt #100

Olá.
Continuando com o tema Le Mans, cá está o #100 nas 24 Horas de Nurburgring de 2009, da Abt Team, liderada por Scheider.
É analógico da Carrera, e a sua imagem já por si, dá impersão de grande potência.
O nosso amigo primo do "penetra", cá vai chegando (sempre atrasado como qualquer bom profissional, dos tempos que correm) e de fotografias nada. Mas pelo menos vai apreciando as máquinas e não perturba o trabalho dos outros (os amadores, claro).
Até breve com mais um LMS.

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Audi R8 #98 24 Horas Nurburgring 2009

Olá.
Hoje começa uma série dedicada às 24 Horas Le Mans Series.
Este é o Audi R8 #98 da Team Phoenix que participou, nas 24 Horas de Nurburgring de 2009, conduzido por Stuck.
É analógico da Carrera.
O "penetra" foi tomar ar para outro lado, mas deixou por cá um "primo", que parece muito bem equipado para o seu serviço, mas que tem tendência a chegar atrasado.
Vamos ver se se vai demorar muito por cá.
Até breve.

terça-feira, 9 de novembro de 2010

Renault Laguna #21 no BTCC 1997

Olá.
Hoje que tudo e todos estão já mais calmos, aqui está um carro para ajudar a acalmar ainda mais. Renault Laguna do BTCC de 1997, #21 "D.C. Cook", pilotado por Tommy Rustad.
Acalmar, por causa das suas cores (nada mais), pois o BTCC não é para calmas. A quem ainda não viu uma dessas corridas, aconselho vivamente que o faça, que aquilo é demais.
Este estava "em mira", vai fazer já três anos, mas finalmente chegou hoje, vindo de Cardiff UK, acompanhado de um "mano" e parte de outro para bricolar.
Espero apreciem, pelo menos um pouquinho.
Até breve.

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Schelesser-Ford #204 GO!!!!!!

Olá de novo.
Então cá está o segundo de hoje.
Schelesser-Ford #204 do Rali da Tunísia, conduzido por J. L. Schelesser, analógico da Ninco.
Como é bonito. A sua cor como é gostosa. E o incentivo dado pelo patrocínio principal (GO!!!!!!!), como lhe fica tão bem assente. E as "babes" vermelhas a terem de fazer pose diante de todo este Azul.
Me desculpem estes devaneios mas de vez em quando é preciso para descarregar o stress.
Amanhã já me passou.
Pois e já me esquecia, já repararam que novamente por coincidência, os números voltam a apontar a diferença de hoje (370 igual a 10).
Espero apreciem e não se aborreçam os mais apreciadores de outras cores.
Até amanhã, sim que amanhã há mais.

Morris Mini Cooper S #37

Olá.
Cá está um à maneira para o dia de hoje.
Morris Mini Cooper S #37 do Rali de Monte Carlo de 1964, um Clássico da Hornby, analógico.
Este muito engraçado carro, tem hoje todo um significado muito especial, pois é vermelho e a soma dos seus dois dígitos, dá dez que hoje é a diferença entre os dois primeiros da "bola cá do rectângulo", e até a soma do ano da sua participação está certo com o lugar ocupado (1964 igual 2). Ele há cada coisa.
São coincidências que por vezes acontecem (ainda que algumas forçadas, claro.) e que nos ajudam a espevitar os ânimos.
É bem giro , não?
Até já.

sábado, 6 de novembro de 2010

Campeão de WTCC 2009 Seat Leon TDI #2

Olá.
Este representa o Campeão de WTCC 2009, (onde corre o nosso T. Monteiro, nesta mesma equipa) Seat Leon TDI #2 de Gabriele Tarquini.
É uma edição especial deste fabricante (Tecnitoys), que bem se podia lembrar de também editar outros campeões, mas isso é outra coisa...
O "penetra" aqui está mais uma vez. Tem já o futuro traçado! Como só quer fotografar, por aqui o que não interessa, vou arranjar-lhe outro objectivo.
Estimo que apreciem.
Até breve.

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Reynard 2KQ Le Mans 2003 #29

Olá.
Segue-se na apresentação o Reynard 2KQ de Le Mans 2003 #29, pilotado por Jean-Luc Maury-Laribière.
Este é o primeiro modelo na colecção, deste fabricante (Sloting Plus) e é analógico.
Dizem ser um carro espectacular, para quem quer entrar nas corridas em clubes, mas como não é o meu caso, ele vale pelo seu aspecto geral e pelas suas cores suaves.
No que toca ao "penetra" já começa a ser demais, ainda o coloquei junto das "babes" para ver se ele se dedicava a outros horizontes, mas o fulano não desarma, e continua a tentar pertubar o trabalho.
Cada vez me vejo mais inclinado, em o mandar para outros ares...
Até breve.

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

BMW M3 GT2 M Power #92

Olá.
BMW M3 GT2 #92, conduzido por Milner, é o carro de hoje.
Analógico produzido pela Tecnitoys, vem colmatar uma falta, já bastante grande para os apreciadores da BMW.
Com um aspecto um pouco anafado (talvez provocado pela cor), mas bastante agradável à vista mesmo assim.
O tal "penetra" cá continua, obcecado com o "cota" que está a fazer o seu trabalho, em vez de registar o carro que está na sua frente. Ele há cada um...
Quer me parecer, que ainda o vou ter de aturar mais algum tempo, mas se continuar com a mania chamo a segurança e ponho-o a andar.
Até breve.