Aumentou o parque da Dark Team

Tem a partir de hoje uma nova

unidade a Dark Team. É o

Peugeot 908 LM #7 analógico

da SCX.

Depois da rodagem e tal

passa a haver mais um para

acelerar a fundo.

Mais um "Duo"

Chegaram de Barcelona estes dois "Gémeos" BMW 320I do Campeonato de Turismos de 2002. Por cá trazem uma novidade (nos analógicos) pois acendem os stop´s quando param. Destinam-se às corridas monomarca (preferentemente) e pelo que foi possível verificar vai ser bem animado. Comportam-se bastante bem tanto em recta como em curva, e são bonitos...

Mais Competição Monomarca

Com a chegada hoje de Madrid
de dois "Beetle", pode assim
dar-se início a outra competição
monomarca.
A JCN ficou com o # 18, e a Dark Team fica com o # 17.

Eis os Novos Modelos da JCN

Cerca das 12 horas chegaram às instalações da Nogueira Racing Team os três novos modelos da Equipa JCN, provenientes de Odena (Barcelona).

Já foram até à pista para as

primeiras verificações, e do que deu para ver "temos" carros.

De Barcelona...

Dentro de dias

espero receber

estes três

"meninos"

para a equipa JCN.

Devem já estar
a esta hora
a caminho,
desde Barcelona

terra das "Ramblas".

São analógicos da

Scalextric (Tecnitoys)

e destinam-se a

reforçar o parque da JCN.

Aquando da "visita" do Lancia Delta, fiquei sempre com esperança, de mais cedo ou mais tarde, conseguir arranjar um. Finalmente consegui.

Delegações

Foram preparadas novas máquinas para formação e ou desenvolvimento das Delegações de Setúbal e Vendas Novas.

São o Mitsubishi Lancer Evo VII #6 e o Seat Cordoba E2 #7, para cada delegação.
É uma forma de promover e incentivar o gosto pelo slot e ao mesmo tempo criar um Grupo específico (cup) para a competitividade ser mais real e absoluta, pois só fará a diferença, a capacidade do piloto.

A delegação de Vendas Novas, tem a Equipa eNeRGie Team, que já possuía um Renault Laguna #2 da Scalextric (UK).

A delegação de Setúbal, inicía

agora a sua actividade com a Equipa FN.

Fica assim recheada a competição, com mais elementos para bons momentos de diversão saudável.

Para esquecer...

Foi incrível. Mesmo para esquecer.
Apresentaram-se para competir dez viaturas (6 da JCN e 4 da Dark Team), mas a tarde parecia estar azarada. Logo na primeira série foi eliminado o Xsara da JCN por não ter conseguido fazer nenhuma volta sem despiste.
Com muito custo e insistência os restantes lá foram fazendo tempos para classificação.
Na primeira série com um percurso de 40,99mt, ficou em 1º o Toyota #16 da Dark com 13"6, em 2º o Corvette #64 da JCN e em terceiro o Cupra #19 da Dark.
A segunda série que foi disputada num circuito de 203,79mt teve tambem três viaturas penalizadas por despiste. No final ficou em 1º o Toyota #16 da Dark com 1´08", em 2º o "gémeo" da JCN com mais 3" e em 3º o Corvette #64 da JCN e o Xsara #4 da Dark com 1´23".
Na terceira série que tinha por distância 407,29mt houve quatro concorrentes penalizados. Ficou assim ordenada a série. 1º-Toyota #16 da JCN com 2´30". 2º-Corvette #64 da JCN com 2´47". 3º-Renault 5 Turbo da JCN com 3´05".
A quarta série (610,79mt) voltou a ser recheada de problemas e assim foram penalizados três concorrentes. Resultado da 4ª série. 1º-Toyota #16 da Dark com 3´29". 2º-Toyota #16 da JCN com 3´39". 3º-Corvette #64 da JCN com 4´07".

Como resultado destes azares
ficou assim a classificação geral.
1º-Toyota #16 da JCN com 7´34"7
2º-Toyota #16 da Dark-8´20"6
3º-Corvette #64 da JCN-8´33"6
4º-Renault 5 #15 da JCN-9´24"1
5º-Xsara #4 da Dark-9´34"
6º-Fiesta #43 da Dark-10´13"8
7º-Cupra #12 da JCN-10´24"4
8º-Cupra #19 da Dark-10´32"9
9º-Fiesta #43 da JCN-10´37"3

2º da Geral

O dia foi dele...

O AutoSlotódromo da Nogueira Racing Team esteve hoje inteiramente dedicado à preparação do Toyota #16 Jarno Trulli da JCN.









Começou por passar na caracterização, pois em competição vai encontrar um "gémeo" e por esse facto havia que o distinguir. Coube a honra aos Ferrero Rocher de o patrocinar.
Depois de rodado e lubrificado entrou então para a busca de tempos, e não se pode dizer que tenha começado muito bem, dado que durante muito tempo não saiu dos 15"8 para fazer os 40,99mt do circuito.
Com alguns intervalos e alguns ajustes lá foi então baixando os segundos. Acabou a sessão a fazer 14"1, pois estava a chegar a hora do Portugal dar o pontapé de saída no Euro 2008, e tal não se pode perder.

Hoje a Dark Team Veio ao Treino

A Dark Team apresenou-se hoje
para fazer tempos de treino na
pista de Rally com 40,99mt
(a mesma de ontem).








Iniciou a sessão o Citroen Xsara #4 com 18"2 e no final da sua série fez 15"9.
Seguiu-se o Ford Fiesta #43 que na primeira passagem fez 19"5 e na última 17"6.
O Seat Cupra #19 entrou a fazer 18"6 e terminou com 16"2.
Por fim fez testes o Toyota #16 que conseguiu logo a abrir 15"9 e no final 13"7.

Treinos Cronometrados

Tiveram lugar no AutoSlotódromo da Nogueira Racing Team,
treinos cronometrados com 17 viaturas da JCN.
A pista tinha de perímetro 40,99 mt, tendo todas as viaturas feito várias passagens para tentativa de melhoria de tempos.

O Audi R10 #7 foi o que conseguiu os melhores tempos, começando com 16"6, e ficando com 15" no final da sua sessão.

O Ford Fiesta #43 foi o que averbou os piores tempos,
começando com 21"6, e fechando a sessão com menos 5 décimas.

Tarde Recheada de Emoção Até ao Fim.

Foram quase três horas de pura adrenalina no AutoSlotódromo da Nogueira Racing Team.
A lista de pares de viaturas nunca tinha sido tão recheada, e o resultado foi emoção até ao fim.
As corridas de hoje começaram com o F1 Toyota #16 da Dark Team e o Williams #17 da JCN. Resultado três corridas 3 vitórias da Dark Team.
Entraram a seguir o Toyota #16 da Dark Team e o McLaren #1 da JCN, para fazer 3 corridas que deu como resultado duas Dark Team uma para JCN.
O terceiro agrupamento de corridas aconteceu com os Ford Fiesta das duas equipas. Cinco corridas que deram como resultado 4 vitórias para a Dark Team e 1 para a JCN.
O quarto conjunto de corridas foi disputado pelos Seat Cupra # 12 da JCN e #19 da Dark Team. mais uma vez a Dark Team levou a melhor, com um resultado de 3 a 2.
Entraram a seguir O Chevrolet Corvette #64 da JCN e o Seat Cupra da Dark Team. Fizeram cinco corridas e o Corvette não teve dificuldade de as vencer todas.
Seguiu-se a disputa de seis corridas pelo Chevrolet Corvette # 70 da JCN e o Cupra # 19 da Dark Team. Deu no final um empate a três para cada equipa.
Entraram de seguida mais dois "irmãos" os Citroen Xsara que correram oito provas e que no final ficou melhor a JCN pois conseguiu 5 vitórias contra 3 da Dark Team.
O Xsara da Dark Team disputou de seguida 11 corridas ( quatro com o Seat Cordoba da JCN e outras tantas com o Mitsubishi da JCN) que resultou em 8 vitórias para o Xsara, 2 para o Seat e 1 para o Mitsubishi.
A segunda parte da sessão de hoje começou com a disputa entre o Xsara da Dark Tem e o Cordoba e o Mitsubishi da JCN. As corridas entre o Xsara e o Mitsubishi deu 3 para o Xsara e 1 p´ro Mitsubishi, e das disputadas com o Cordoba (Cinco corridas) resultou em 3 para a JCN e 2 para a Dark Team.
O embate entre os Xsara (cinco) deu 3 para a Dark e 2 para a JCN.
Na disputa entre o Corvette # 70 e o Cupra # 19 resultou em nova viória da JCN por 4 a 1.
Com o Corvette # 64 e o Cupra #19 mais uma vitória absoluta da JCN por 5 a 0.
Os "manos" Cupra #12 e # 19 deu 3 a 2 a favor da Dark Team.
Finalizou a sessão um conjunto de corridas disputadas pelo Toyota #16 da Dark Team e o McLaren #1 da JCN que ficou em 5 para a Dark Team e 1 para a JCN.