quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Dodge Viper Competition Coupe #58

Olá.
Hoje apresento-vos um americano.
Dodge Viper Competition Coupe #58, pilotado por Kenny Hawkins.
É um produto da Hornby, no sistema analógico.
Tem umas linhas muito bonitas e esta decoração fica-lhe bem.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Renault Alpine #7 no Rali da Corsega de 1973

Olá.
Cá está mais um Renault, e como deveria ser sempre, em azul.
J.L.Therier conduziu em 1973 o carro número 7, Alpine Renault, no XVII Tour de Corse.
É uma reprodução não muito fiável, produzida pela Team Slot, de um belo carro.
Poucos são os fabricantes, que cuidam de todos os detalhes, dos carros que reproduzem, mas alguns são mesmo muito descuidados, como é o caso deste.
Como é Renault e com esta cor...
Estimo apreciem
Fiquem bem.
Até breve.

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Volvo S60 R Super2000 #6 no STCC de 2007

Olá.
Volvo S60 R #6 no STCC de 2007, do Grupo FIA Super2000, é o de hoje.
Este foi pioneiro, no uso de Bioethanol (E85) e de que maneira, pois ganhou logo a primeira corrida em que entrou, no Swedish Touring Car Championship de 2007, pela mão de R. Dahlgren (será que foi escolhido pela caraterística do final do seu nome?).
Produzido pela Tecnitoys para o formato analógico, mas já pronto a receber o kit digital.
Para mim a sua pintura está muito bem conseguida, e bem relacionada com o fim em vista, a divulgação da condução "verde".
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

domingo, 2 de outubro de 2011

Mini Cooper 1600 #15 no John Cooper Championship 2003

Olá.
O de hoje é de uma classe de modelos que aprecio bastante, pelos belos momentos que nos dão, nas competições em que participam.
Mini Cooper 1600 #15 no John Cooper Championship de 2003, conduzido por "uma menina" Lisa Gwilym.
É uma produção da Hornby, para o sistema analógico.
Talvez por ser conduzido por uma senhora, até a japonezita veio admirar.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Mercedes-Benz SLR McLaren Safety Car F1

Olá.
Hoje entra aqui o Mercedes-Benz SLR McLaren, que fazia de Safety Car na F1.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

domingo, 25 de setembro de 2011

BMW Z4 M Coupe #103 24 Horas de Spa 2006

Olá.
Na continuação da recuperação do atraso, hoje vem mais um de cor predominante azul.
BMW Z4 M Coupe, do agrupamento GT2 #103, em Spa 2006.
Produzido pela Carrera no formato analógico.
Tem uma presença espectacular em pista, e é mesmo bonito.
Estimo apreciem, pelo menos um bocadinho.
Fiquem bem.
Até breve.

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

Aston Martin DBR9 GT1 #52 Le Mans 2010

Olá.
Vamos lá então recuperar um pouco o atraso.
Hoje apresento-vos o Aston Martin DBR9 do agrupamento GT1 nas 24 horas Le Mans de 2010 com o #52, liderado por C. Naygaard.
É analógico (mas pode ser digitalizado) da Tecnitoys.
Há este mesmo modelo produzido pela Hornby, mais recentemente. Quem queira fazer um teste rigoroso de qualidades, não tem como enganar.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

terça-feira, 20 de setembro de 2011

BMW 320i #31 no WTCC de 2005

Olá.
Começo por pedir desculpa, de uma tão demorada espera por actualização, neste "nosso" Blog, mas nem sempre o tempo estica, para tudo o que se torna preciso no dia a dia.
O de hoje reproduz o participante no WTCC de 2005 com o #31.
BMW 320i conduzido pelo italiano G. Ciró.
Produzido pela Tecnitoys no formato analógico, mas com capacidade para passar a digital com o kit respectivo.
Estimo considerem ter valido a espera.
Prometo ser mais breve a próxima entrada.
Fiquem bem.
Até breve.

sábado, 3 de setembro de 2011

Audi TT-R #9 em Spa Francorchamps 2003

Olá.
O de hoje é um bonito Audi TT-R, do agrupamento GTA, que representa o participante Chris Mattheus, com o #9 em Spa Francorchamps, em maio de 2003.
Partiu da 35ª posição da grelha de partida e terminou em 31º.
Produzido pela Ninco no formato analógico, tendo algumas diferenças em relação ao original (como é bastante comum), mas no geral está bem aproximado.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

terça-feira, 30 de agosto de 2011

Audi A4 Team Phoenix DTM 2008 #9

Olá.
Mais um belo Audi A4.
Este é da Audi Sport Team Phoenix no DTM 2008, pilotado por A. Prémat com o #9.
Se por outra coisa não me fosse apetecível, pela cor era logo de certeza.
É analógico da Carrera e "corre" igualmente bem em qualquer pista.
Dentro de dias vem outro.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Seat Ibiza Bimotor #2

Olá.
Hoje apresento um carro que já estava em processo de registo, desde 26 de fevereiro de 2010.
Seat Ibiza #2 no Campeonato de Espanha de Ralis de Terra de 1987, pilotado por J. M. Servia.
Produzido pela Tecnitoys no formato analógico e de tração 4x4.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

Seat Toledo GT #17 na Rampa da Serra da Estrela

Olá.
Este de hoje tem uma referência especial.
Representa o Seat Toledo GT #17, que fez a Rampa da Serra da Estrela, inserida no Campeonato da Europa de Montanha de 2009, tripulado por Angel Castro.
Produzido pela Tecnitoys para o formato analógico mas digitalizável.
Ficou bem bonito com a referência à "nossa" Estrela! E o conjunto das suas cores também está muito bom.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

sábado, 13 de agosto de 2011

Lola/Aston Martin #007 Le Mans Series 2010

OLá.
Aqui está o Lola/Aston Martin #007, da Aston Martin Racing, que participou nas Le Mans Series de 2010, liderado pelo Suiço Harold Primat.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico.
Estimo apreciem.
Fiquem Bem.
Até breve.

segunda-feira, 8 de agosto de 2011

Riley MK XI BMW #5 Daytona 2007

Olá.
Hoje entra um Riley MK XI BMW #5, liderado por G. Sigal nas 24h de Daytona de 2007.
É analógico Flyers.
Bastante vistoso e muito levezinho.
Brevemente vai entrar aqui, um bem mais pesado...
Estimo apreciem
Fiquem bem.
Até breve.

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

Alfa Romeo 159 da Polícia de Trânsito de Espanha

Olá.
Hoje não é um carro de corridas, mas sim um que corta muitas corridas, ilegais.
A Hornby fez especialmente para o mercado Espanhol, este belo Alfa Romeo 159 da Guardia Civil de Tráfico.
Tem como "brinde" luzes intermitentes de tejadilho e farois dianteiros, que vão alternando, luzes de presença atrás, assim como a reprodução da sirene, que vai rodando a panóplia de sons caraterísticos destes "nossos amigos" da estrada.
Pelo menos para mim, é uma boa diversão apreciar este carro em pista, atrás de um outro qualquer que vá depressa.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Renault 11 Turbo #3 no R. Monte-Carlo 1987

Olá.
Hoje voltam os clássicos, com um fabuloso Renault 11 Turbo.
Todos os que me conhecem, sabem que Renault é uma das marcas minhas preferidas, pelo que logo que surgiu a hipótese, de ser lançado no mercado um Renault 11, fiquei alerta e tratei de ser possível, entrar na minha coleção sem grande demora, um exemplar.
As dificuldades foram sendo acrescentadas (modelo de resina e série limitada a 300 unidades), e superadas logo de seguida, e eis aqui o tão ansiado modelo.
Renault 11 Turbo #3, no Rali de Monte-Carlo de 1987, liderado por Ragnoti.
Produzido pela Octane, (marca artesanal que ainda só lançou dois modelos) para o formato analógico, e que para a maioria dos seus possuidores, será para manter bem estimado em vitrina certamente.
Há rumores que lançarão brevemente uma outra versão do 11 (Diac), e se tal acontecer como eu espero, procurarei juntar os irmãos.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

sexta-feira, 29 de julho de 2011

Audi A4 Team Abt #2 no DTM 2008

Olá.
Hoje vem um carro bastante mais recente.
Audi A4 #2 do Audi Sport Team Abt no DTM de 2008, pilotado por O. Jarvis.
Produzido pela Carrera no formato analógico, mas facilmente passável a digital.
Muito brevemente vou apresentar-vos um modelo bem "especial", (pelo menos para mim é certamente) da Renault.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

sábado, 23 de julho de 2011

MG MGB GT #83 Vencedor GT Monte-Carlo 1964

Olá.
Hoje é mais um clássico.
O vencedor do agrupamento GT no R. Monte-Carlo de 1964.
MG MGB GT MKI #83, tripulado pelos irmãos Morey, Donald e Erle.
Produzido pela Hornby no sistema analógico, mas pronto a ser digitalizado.
Muito bonito de ver em pista com os seus grupos óticos acesos, mas os farois suplementares, continuam sempre apagados. Seria um verdadeiro espetáculo se esses também fossem funcionais, mas ...
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quarta-feira, 20 de julho de 2011

Eagle Gurney-Weslake #10

Olá.
Hoje apresento-vos um verdadeiro clássico.
Eagle Gurney-Weslake #10, pilotado por Dan Gurney no Grande Prémio do Canada de 1967, que terminou no 3º lugar do pódio.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico.
Noutro fabricante talvez viesse com o tren da frente direcional, mas este bem fixo.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

sexta-feira, 15 de julho de 2011

Fiat Punto Super 1600 #19 R. Madeira 2002

Olá.
Hoje é mais um Português. José Pedro Gomes liderou este Fiat Punto Super 1600 com o #19, no Rali Vinho Madeira de 2002.
É um analógico da Ninco, que está muito bem reproduzido.
Não faltaram os "assistentes" para apreciar este carro, que felizmente contráriamente ao habitual, conseguiu encontrar fabricante que lhe desse a atenção devida.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

domingo, 10 de julho de 2011

Citroen DS 19 #176 Vencedor do R. Monte-Carlo de 1959

Olá.
Hoje apresento-vos o vencedor do Rali Monte-Carlo de 1959.
Citroen DS 19 #176, liderado por P. Coltelloni e P. Alexandre.
Produzido pela Tecnitoys no formato analógico, mas podendo ser digitalizado, pois já vem com semi-eixos dianteiros e furação para colocar o kit digitalizador.
Está bem bonito este "Boca de sapo" com a sua pintura metalizada.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quinta-feira, 7 de julho de 2011

Renault 8 TS #217 R. Costa Brava 2006

Olá.
Hoje o carro que vos apresento, é um clássico que fez furor no 54º R. Costa Brava, disputado em 21 de outubro de 2006.
Pilotado por Jaume Sorts com Mar Maurl como pendura, diz quem lá esteve, ter sido dos mais apreciados modelos presentes nesse evento.
É um modelo analógico, produzido pela Tecnitoys.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

sábado, 2 de julho de 2011

Seat Toledo GT #16

Olá.
Hoje cabe a vez ao vencedor da 1ª manga da etapa disputada no Estoril, em 6 de julho de 2003, do Campeonato de Espanha de GT.
Seat Toledo GT #16, pilotado por Gines Vivancos e Jordi Gene, que terminaram o campeonato desse ano em 3ºlugar.
Produzido pela Tecnitoys este espetacular carro parece uma lapa na pista.
Muito fácil de conduzir por ser muito seguro,tenho a certeza que agrada a qualquer um.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

terça-feira, 28 de junho de 2011

Fiat 131 Abarth #10 no Monte-Carlo 1980

Olá.
Outro clássico aparece hoje por aqui.
Produzido pela Tecnitoys, eis o Fiat 131 Abarth #10, pilotado por W. Rohrl no Rali Monte-Carlo de 1980.
Se mais não fosse, pelas suas cores já seria do meu agrado, mas confesso que nessa época (80s), os Fiat eram os meus preferidos em ralis.
Este é analógico.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.

quarta-feira, 22 de junho de 2011

Ford Focus WRC #34 no 38º R. Catalunha

Olá.
Volto hoje com um Ford Focus, analógico da Hornby que reproduz o participante #34 no 38º Rali da Catalunha-Costa Brava, liderado por A. Kremer.
Este modelo teve direito a milhentas versões, espero agora ansiosamente que apareça, a primeira do Fiesta WRC.
Dizem que está quase a chegar mas está a tardar.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.