Olá.
Outro clássico aparece hoje por aqui.
Produzido pela Tecnitoys, eis o Fiat 131 Abarth #10, pilotado por W. Rohrl no Rali Monte-Carlo de 1980.
Se mais não fosse, pelas suas cores já seria do meu agrado, mas confesso que nessa época (80s), os Fiat eram os meus preferidos em ralis.
Este é analógico.
Estimo apreciem.
Fiquem bem.
Até breve.
terça-feira, 28 de junho de 2011
quarta-feira, 22 de junho de 2011
Ford Focus WRC #34 no 38º R. Catalunha
Olá.
Volto hoje com um Ford Focus, analógico da Hornby que reproduz o participante #34 no 38º Rali da Catalunha-Costa Brava, liderado por A. Kremer.
Este modelo teve direito a milhentas versões, espero agora ansiosamente que apareça, a primeira do Fiesta WRC.
Dizem que está quase a chegar mas está a tardar.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
Volto hoje com um Ford Focus, analógico da Hornby que reproduz o participante #34 no 38º Rali da Catalunha-Costa Brava, liderado por A. Kremer.
Este modelo teve direito a milhentas versões, espero agora ansiosamente que apareça, a primeira do Fiesta WRC.
Dizem que está quase a chegar mas está a tardar.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
terça-feira, 14 de junho de 2011
domingo, 12 de junho de 2011
Morris Mini Cooper S 1275 #45
Olá.
Mais um "clássico" para vos apresentar.
Morris Mini Cooper S Mk1 1275, com o # 45 no Rali dos Mil Lagos de 1964, liderado por P. Hopkirk.
Muitas alegrias deram estes pequenos grandes carros a todos os que gostam dos desportos motorizados. Junto aos restantes carros de dimensões bem mais generosas, e apesar das suas minúsculas rodinhas, era um verdadeiro prazer apreciar as suas prestações, nos ralis de terra ou asfalto, ou mesmo nos campeonatos de montanha, como as rampas da Falperra, Serra da Estrela e Portagre.
Em circuitos citadinos como Vila do Conde e Vila Real, arrastavam igualmente enúmeros fieis espectadores.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico, muito detalhado nos seus diversos aspectos, é sem qualquer dúvida um belo carro, que qualquer colecionador pretende possuir.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
Mais um "clássico" para vos apresentar.
Morris Mini Cooper S Mk1 1275, com o # 45 no Rali dos Mil Lagos de 1964, liderado por P. Hopkirk.
Muitas alegrias deram estes pequenos grandes carros a todos os que gostam dos desportos motorizados. Junto aos restantes carros de dimensões bem mais generosas, e apesar das suas minúsculas rodinhas, era um verdadeiro prazer apreciar as suas prestações, nos ralis de terra ou asfalto, ou mesmo nos campeonatos de montanha, como as rampas da Falperra, Serra da Estrela e Portagre.
Em circuitos citadinos como Vila do Conde e Vila Real, arrastavam igualmente enúmeros fieis espectadores.
Produzido pela Hornby para o sistema analógico, muito detalhado nos seus diversos aspectos, é sem qualquer dúvida um belo carro, que qualquer colecionador pretende possuir.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
sexta-feira, 10 de junho de 2011
Ford Escort Mk1 1600 #7
Olá.
Hoje trago um vencedor.
Ford Escort Mk1 1600, Vencedor do Rali East Sout African de 1972 com o #7, liderado por Hannu Mikkola.
Produzido pela Hornby, é analógico que facilmente passa a digital.
Fez história este Mk1 1600, ao vencer mais dois "Safaris" e muitos outros ralis, que exigiam força e resistência.
Brevemente vou apresentar-vos aqui mais um clássico.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
Hoje trago um vencedor.
Ford Escort Mk1 1600, Vencedor do Rali East Sout African de 1972 com o #7, liderado por Hannu Mikkola.
Produzido pela Hornby, é analógico que facilmente passa a digital.
Fez história este Mk1 1600, ao vencer mais dois "Safaris" e muitos outros ralis, que exigiam força e resistência.
Brevemente vou apresentar-vos aqui mais um clássico.
Estimo Apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
segunda-feira, 6 de junho de 2011
Radical SR9 #11
Olá.
Hoje apresento o Radical SR9, analógico da Scaleauto.
Este carro foi realizado para as 24h Endurance de Slot Cars em Barcelona, nos dias 22/24 de abril de 2011.
Assim se pode ver a força do Slot em Espanha.
Ficou conhecido por ser o "negativo" do carro (1/1) tripulado por João Barbosa em Le Mans 2006.
Ficou bem catita, e com muito espaço para decoração.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquen bem.
Hoje apresento o Radical SR9, analógico da Scaleauto.
Este carro foi realizado para as 24h Endurance de Slot Cars em Barcelona, nos dias 22/24 de abril de 2011.
Assim se pode ver a força do Slot em Espanha.
Ficou conhecido por ser o "negativo" do carro (1/1) tripulado por João Barbosa em Le Mans 2006.
Ficou bem catita, e com muito espaço para decoração.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquen bem.
domingo, 5 de junho de 2011
Hummer H3 SUV #860
Olá.
Hoje como chego a um número redondo, apresento uma viatura com esse número mas duplicado.
Hummer H3 SUV #860, que representa o Vencedor da Baja 1000 Califórnia de 2009, liderado por Thad Stump.
É analógico produzido pela Tecnitoys (versão limpo), que também produziu a versão suja.
Tal como eu gosto vem com uma grande quantidade de farois a funcionar, o que lhe dá uma aparência bem real.
Um destes dias vou mostrar aqui os dois Hummer (este e o azul) com as suas luzes acesas, para melhor verem o que vos digo.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
Hoje como chego a um número redondo, apresento uma viatura com esse número mas duplicado.
Hummer H3 SUV #860, que representa o Vencedor da Baja 1000 Califórnia de 2009, liderado por Thad Stump.
É analógico produzido pela Tecnitoys (versão limpo), que também produziu a versão suja.
Tal como eu gosto vem com uma grande quantidade de farois a funcionar, o que lhe dá uma aparência bem real.
Um destes dias vou mostrar aqui os dois Hummer (este e o azul) com as suas luzes acesas, para melhor verem o que vos digo.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
sábado, 4 de junho de 2011
Renault 5 Maxi Turbo #3
Olá.
Hoje apresento-vos mais um Renault.
Alguns modelos demoram a entrar, e este esteve a ser namorado muito, muito tempo. Mas finalmente entrou, depois de estar em estágio em Salamanca cerca de três meses.
Renault 5 Maxi Turbo #3 no Rali Villa de Teror, Las Palmas em Set/1986. Foi pilotado por S. Alvarez.
Este lindo "menino" é analógico produzido pela Tecnitoys.
Nem faltaram os "mirones" para apreciar o belo modelo Renault.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem
Hoje apresento-vos mais um Renault.
Alguns modelos demoram a entrar, e este esteve a ser namorado muito, muito tempo. Mas finalmente entrou, depois de estar em estágio em Salamanca cerca de três meses.
Renault 5 Maxi Turbo #3 no Rali Villa de Teror, Las Palmas em Set/1986. Foi pilotado por S. Alvarez.
Este lindo "menino" é analógico produzido pela Tecnitoys.
Nem faltaram os "mirones" para apreciar o belo modelo Renault.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem
sexta-feira, 3 de junho de 2011
Aston Martin DBR9 Club Scalextric Digital 2011
Olá.
Este é o carro do Club Scalextric Digital 2011, da Tecnitoys.
Sem a colaboração do Meu Amigo Jesús (da Torre Verde e Valderrojo), de Martinamor-Salamanca não o poderia ter, porque os srs. da Tecnitoys, não aceitam sócios fora de Espanha (aceitam sim nos USA, mas depois alfândegas e outras coisas é melhor nem pensar), mas gostam de vender para cá.
Existe também o carro analógico (Renault 5 com uma decor horrível) mas tenho que o deixar passar...
Está bonitinho e é bem ligeirinho, este Aston Martin DBR9, só é pena não ser uma reprodução de um verdadeiro carro de corrida.
Estimo apreciem.
Até breve.
Fiquem bem.
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