Lamborguini Galardo da "Polizia" Italiana.

Este modelo veio para trazer alguma ordem nas pistas.
Lamborguini Galardo da "pobre" polícia Italiana. Sim que por cá, ainda se vai vendo alguns a circular, em verdadeiras relíquias.
Da Scalextric-Hornby tem pirilampos funcionais, só faltando a sirene (que não faz falta nenhuma). É da serie super resistente, o que permite uma condução mais descontraída.

Pelo primeiros contactos com a pista, deu para ficar bem impressionado.

Ford Mustang FR 500C

Ford Mustang FR 500C #59 da Scalextric-Hornby.
Este modelo (apesar da escolha da cor, dar uma impressão rápida de plástico), tal como as realizações recentes desta marca, é muito rico em detalhes e pormenores, o que faz parecer estar perante um carro de verdade visto de longe...

Muito sereno e certinho a andar, enfim uma maravilha.

É o #268 da minha colecção.

Chevrolet Corvette GT3 Monza

Cá está o "mano" #19 para mais uma Cup mono marca, e mono modelo.
Chevrolet Corvette GT3 Z06 Monza, conduzido por Philipp Peter no Campeonato FIA GT , classe GTR2.
Falta agora começar a verificar os resultados dos "meninos".

Ligeiros são, pois é só chassi, rodas, motor e carnage. Mais nada.

Chevrolet Corvette GT3 Phoenix

Da nova gama ninco, a Ninco1, eis o #5 Chevrolet Corvette GT3 Phoenix, que participa no Campeonato FIA GTR2 conduzido por J.D.Deletraz.
Esta gama tem por principal característica, a redução ao mínimo em tudo o que se possa pensar.
Para isso os vidros são foscos, e assim não levam interiores.

Rivalizam com os "super resistentes" da Scalextric-Hornby, mas acho que ficam a perder.

Renault 5 Maxi Turbo

Do Campeonato Espanhol de Ralis de 1989. Era conduzido por G.Barreras e tinha o #2.
Na minha colecção recebeu o #265, e como gostava que fosse azul... Mas como era bonito, mesmo assim cá está.

É da Scalextric-Tecnitoys, e porta-se bem na pista.