Seat 600 #80 da Tecnitoys

Olá.
Hoje apresento um suposto "Clássico" da Tecnitoys.
Pertence à "Classics Series" deste fabricante, que mais não fez (pelo menos a mim parece-me que é isso) que colocar no mercado numa embalagem nova, restos da sua existência.

Todo o carro é nem mais nem menos que o "antigo" da extinta produtora.

Podiam e deviam isso sim, dotar o carro das novas valências, mas para o lucro ser puro e duro vem mesmo assim.

Patilhão, não trás (trás sim um palito, tal como aqueles carritos dos chineses, que se vendem no Natal nas grandes superfícies, por tuta e meia). Chassis de jeito, não! É mesmo o "velho". Sistema de luzes, nem pensar. Interior, uma régua de plástico com o tronco e cabeça do piloto (tal e qual como antigamente).

Francamente! Assim não!

Isto não se pode considerar uma edição actual, mas sim comer por lorpas os clientes.

Na vitrina vai ficar com o #344.

Até breve.

McLaren F1 GTR #29 "Harrods"

Olá.
Este "menino" já foi muito comentado em muitos lados, como sendo algo de muito especial. Para mim foi uma muito grande desilusão.
Um Ninco com decalcomanias.
É certo que já tem uns anitos, mas nunca me passou pela cabeça, que com todas as modernidades que foram aparecendo no slot se tivesse feito na época carros com decalcomanias.

Dizem-me que por causa do acidente nos túneis de Paris com o herdeiro da Harrods, este carro ficou valioso. Ainda menos percebo, como com tanta importância dada à marca patrocinadora, a fabricante ninco não fez uma coisa mais bonita.

Enfim eles lá saberão, mas foi mesmo uma desilusão.

Vai ficar na sua caixita.

Até breve.

Ford GT 40 #68 da Fly

Olá.
Hoje cabe a vez (finalmente) ao Ford GT 40 #68 analógico da Fly, ser apresentado por aqui.
Este carro foi-me gentilmente oferecido por um AMIGO. Não posso é dizer o seu nome (mas ele sabe quem é, e como o considero) para não lhe causar qualquer tipo de problema.
Andou pelo "Centro de Estágio do Estoril", e quando chegou à altura de se retirar para um lugar mais calmo, cá veio parar.

Foi recondicionado (pouco) para que possa gozar a sua aposentadoria em "relax" e sem o stress que tinha antes.

Obrigado meu AMIGO.

Quando houver mais algum para descansar diga...

Até breve.

VW Polo S1600 #62 Rali Costa Brava 2003

Olá.
Para contrabalançar um pouco, o de hoje é Azul.
VW Polo S1600, representando o #62 do Rali da Catalunha-Costa Brava de 2003, conduzido por Svelund/Nilsson.
É um produto da PowerSlot, analógico.

Estéticamente muito bonito, mas em pista não satisfaz plenamente, até porque é cegueta.

Quando tenha um pouco de tempo disponível, será testado o seu comportamento.

Até breve.

Mini Cooper S #1 da Mini Challenge

Olá.
Cá está mais um.
Mini Cooper S #1 da Mini Challenge, reproduzido pela Hornby.
Este "menino" é analógico e tem uma cor bastante "embirrenta", mas como não fui eu que o pintei...

Tal como os seus irmãos deste fabricante, é muito engraçado vê-lo a correr.

Cá no parque recebeu o #340.

Até breve.